MPS生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)裝置是一種最為經(jīng)經(jīng)典型的、自動(dòng)化類設(shè)備，它是為職業(yè)院校、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等而研制的，它適合機(jī)械制造及其自動(dòng)化、、電氣工程及自動(dòng)化、控制工程、測(cè)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值控制、自動(dòng)控制等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)。它接近工業(yè)生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)上又針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行了專門設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了各種控制和工程實(shí)踐能力。
系統(tǒng)由六個(gè)站包括，分別為：上料檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)站、搬運(yùn)站、加工站、搬運(yùn)裝配站、裝配站和分類站，控制系統(tǒng)可以選用西門子、三菱的實(shí)行控制，設(shè)定有良好的柔性，即每站各有一套控制系統(tǒng)單獨(dú)控制，在單個(gè)培訓(xùn)完成以后，又可以將相鄰的兩站、三站…直至六站連在一起，學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、裝配、編程、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)和整機(jī)運(yùn)行。
系統(tǒng)含有了機(jī)電一體化專業(yè)中的氣動(dòng)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制、plc、等多種控制技術(shù)，適合相關(guān)專業(yè)學(xué)員實(shí)行工程實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)及初上崗位的工程技術(shù)人員實(shí)行培訓(xùn)。

技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格

1.寫入電源：一相三線～220V±10% 50Hz
2.作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量（KV）（KV）（KV）：＜1.0kVA
4.整機(jī)尺寸：2400m*1700mm*1400mm

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

1. 理解傳感器的應(yīng)用
2. 查看氣動(dòng)元件的應(yīng)用
3. 掌控把握PLC控制技術(shù)
模型塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)六個(gè)作業(yè)站各自全部有一套PLC主機(jī)，可分成六個(gè)完全單獨(dú)的作業(yè)站實(shí)行實(shí)訓(xùn)，在對(duì)各單元生產(chǎn)工序技藝和電氣控制系統(tǒng)的含有概括熟悉后，經(jīng)過(guò)PLC編程可完成：
PLC基礎(chǔ)指令學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握和實(shí)際應(yīng)用
(1) 系統(tǒng)故障檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
(2) 工件上料程序控制
(3) 工件搬運(yùn)程序控制
(4) 工件檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)程序控制
(5) 工件搬運(yùn)裝配程序控制
(6) 工件裝配程序控制

模型塊化柔性擬真生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)電控故障擬真系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、系統(tǒng)包括
汽車電控系統(tǒng)真實(shí)材料制作。
二、硬件部分
1、應(yīng)用實(shí)車部位件的模仿構(gòu)造集合套件：含有概括傳感器，執(zhí)行器，儀表，開(kāi)關(guān)，控制電子線路圖繼電器、各種模仿裝置等。
2、詳細(xì)擬真功能模型塊：發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)電子線路及電子線路圖，空調(diào)風(fēng)扇系統(tǒng)電控電子線路，電子油門系統(tǒng)，燃油泵控制電子線路，繼電器馬達(dá)控制電子線路，汽車大燈燈光控制電子線路，汽車啟動(dòng)蓄電池電子線路。
三、擬真部分
1）可以擬真汽車故障癥狀,讓學(xué)員感知故障狀態(tài),并由癥狀入手,實(shí)行多系統(tǒng),綜合故障診斷解析測(cè)量,可經(jīng)過(guò)擬真系統(tǒng)實(shí)行有無(wú)故障的癥狀對(duì)比。
2）可模仿故障設(shè)定與模仿故障排除，豐富的實(shí)車維修經(jīng)驗(yàn)與真實(shí)的案例解析。
3）可直接從實(shí)操實(shí)操操作面板上，運(yùn)用汽車維修常用工量具如數(shù)字萬(wàn)用電表，解碼器，多通道示波器等，測(cè)量電子線路系統(tǒng)的信號(hào)功能數(shù)值OBDII的內(nèi)容，便利在教室里做實(shí)操培訓(xùn)；
4）機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見(jiàn)機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫(kù)，經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說(shuō)明
二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）