汽車電動天窗系統示教實訓臺
汽車電動天窗系統示教實訓臺,分布式過程控制系統實訓裝置該設備采用 汽車電動天窗系統實物為基礎，充分展示汽車電動天窗系統的組成結構和工作過程。適用于學校對汽車電動天窗系統理論和維修實訓的教學需要。
董
汽車電動天窗系統示教實訓臺,分布式過程控制系統實訓裝置
一、設備簡介
該設備應用 汽車電動天窗系統實物為基礎，充分展示汽車電動天窗系統的包括構造和作業過程。
適用來學校對汽車電動天窗系統課程課程課程理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電動天窗系統，充分展示汽車電動天窗系統的包括構造。
2.操縱電動天窗開關，真實演示汽車電動天窗系統的作業過程。
3.示教板實操實操操作面板應用耐創擊、耐污染、防火燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；學校學員可直觀對照電子線路圖和實物，認知和解析汽車電動天窗系統的作業原理。
3.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車電動天窗系統各電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
4.示教板實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板作業應用普通220V交流ACACAC電源，經內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
汽車電動天窗系統示教實訓臺,分布式過程控制系統實訓裝置
一、基礎簡介
本實訓裝置由硬件和系統兩部包括，其中硬件含有概括控制儲物儲物儲物柜、智能儀表、DCS控制等單元包括；系統含有概括數值庫系統、設備組態系統、設備編程系統、工業組態系統、服務系統包及工程數學系統等包括。
信號連連接口實操實操操作面板：控制對象中的儀表信號和電氣信號轉移到信號接線板上，提供*、AO、DO等傳感器檢驗測量試驗及執行器控制信號連連接口，便利連線包括不一樣的控制系統。經過安全型接插式實訓連接線將實訓板與信號板之間實行不一樣的配線，以完成過程控制各類實訓。
系統互聯網分為監控互聯網、系統互聯網和控制互聯網三個層次，監控互聯網層完成工程師站、實操員站、**計算站與系統服務器的互連，系統互聯網層完成現場控制站與系統服務器的互連，控制互聯網層完成現場控制站與過程的通訊。
二、配備裝備裝備及功能
（一）系統整體構造
1、系統互聯網架構從上至下由管理網（MNET）、系統網（SNET）、控制網（CNET）三層含有概括。管理網為可選互聯網層，用來和廠級生產管理系統如MES、第三方管理系統等實行通訊，并可經過INTERNET完成安全的信息發布，完成數值的**管理和共享。
2、系統網連接工程師站、實操員站、歷史站和控制站等系統節點，支持P-TO-P（對等網）、C/S（客戶機/服務器）、P-TO-P和C/S（混合）三種互聯網構造，可快速組建星型、環型或總線型拓撲構造的高速冗余互聯網，符合IEEE802.3 及IEEE802.3u 標準，100/1000Mbps 自適應。
3、控制網用來控制站的主控制器與各I/O模型塊及智能設備的連接，支持星型和總線型構造，符合IEC61158（國標：JB/T10308.3-2001，歐標：EN50170），保證現場級通訊的就地就地就地實時、平穩、快速。
4、系統互聯網同時支持20個用戶對目標對象實行就地就地就地實時在線監控。
5、工程師站
1）主要用來系統管理和組態維護及修改。設定有離線組態測量試驗功能；在線下載功能；畫面組態和編輯；功能點組態和定義功能；控制線路組態功能；報警、趨勢圖等定義和編輯功能；通訊定義和組態功能；設備定義和組態功能；數值庫定義和組態功能；報表生成功能等。
一、設備簡介
該設備應用 汽車電動天窗系統實物為基礎，充分展示汽車電動天窗系統的包括構造和作業過程。
適用來學校對汽車電動天窗系統課程課程課程理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電動天窗系統，充分展示汽車電動天窗系統的包括構造。
2.操縱電動天窗開關，真實演示汽車電動天窗系統的作業過程。
3.示教板實操實操操作面板應用耐創擊、耐污染、防火燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；學校學員可直觀對照電子線路圖和實物，認知和解析汽車電動天窗系統的作業原理。
3.示教板實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗汽車電動天窗系統各電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
4.示教板實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構造，外觀美觀；底架部分應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置。
5.示教板作業應用普通220V交流ACACAC電源，經內部電子線路變壓整流變換成12V直線DC電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直線DC電源有防短路功能。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
汽車電動天窗系統示教實訓臺,分布式過程控制系統實訓裝置
一、基礎簡介
本實訓裝置由硬件和系統兩部包括，其中硬件含有概括控制儲物儲物儲物柜、智能儀表、DCS控制等單元包括；系統含有概括數值庫系統、設備組態系統、設備編程系統、工業組態系統、服務系統包及工程數學系統等包括。
信號連連接口實操實操操作面板：控制對象中的儀表信號和電氣信號轉移到信號接線板上，提供*、AO、DO等傳感器檢驗測量試驗及執行器控制信號連連接口，便利連線包括不一樣的控制系統。經過安全型接插式實訓連接線將實訓板與信號板之間實行不一樣的配線，以完成過程控制各類實訓。
系統互聯網分為監控互聯網、系統互聯網和控制互聯網三個層次，監控互聯網層完成工程師站、實操員站、**計算站與系統服務器的互連，系統互聯網層完成現場控制站與系統服務器的互連，控制互聯網層完成現場控制站與過程的通訊。
二、配備裝備裝備及功能
（一）系統整體構造
1、系統互聯網架構從上至下由管理網（MNET）、系統網（SNET）、控制網（CNET）三層含有概括。管理網為可選互聯網層，用來和廠級生產管理系統如MES、第三方管理系統等實行通訊，并可經過INTERNET完成安全的信息發布，完成數值的**管理和共享。
2、系統網連接工程師站、實操員站、歷史站和控制站等系統節點，支持P-TO-P（對等網）、C/S（客戶機/服務器）、P-TO-P和C/S（混合）三種互聯網構造，可快速組建星型、環型或總線型拓撲構造的高速冗余互聯網，符合IEEE802.3 及IEEE802.3u 標準，100/1000Mbps 自適應。
3、控制網用來控制站的主控制器與各I/O模型塊及智能設備的連接，支持星型和總線型構造，符合IEC61158（國標：JB/T10308.3-2001，歐標：EN50170），保證現場級通訊的就地就地就地實時、平穩、快速。
4、系統互聯網同時支持20個用戶對目標對象實行就地就地就地實時在線監控。
5、工程師站
1）主要用來系統管理和組態維護及修改。設定有離線組態測量試驗功能；在線下載功能；畫面組態和編輯；功能點組態和定義功能；控制線路組態功能；報警、趨勢圖等定義和編輯功能；通訊定義和組態功能；設備定義和組態功能；數值庫定義和組態功能；報表生成功能等。
