管道風量風壓性能測試實驗臺
管道風量風壓性能測試實驗臺,新能源汽車動力實訓臺通過風量測量箱的風量進行精確的測量，對圓形管道、巨形管道的流量測量進行標定，同時可對不同形狀的管道及其他測量風量的方法，如風速法、動壓法進行相對比較及誤差對比分析
董
管道風量風壓功能測量試驗實訓臺,新能源汽車動力實訓臺
實訓目的：
經(jīng)過風量測量箱的風量實行精確的測量，對圓形管道、巨形管道的流量測量實行標定，同時可對不一樣形狀的管道及其他測量風量的方法，如風速法、動壓法實行相對對比及誤差對比解析。可做排風罩功能試驗。可對空氣流量小于1500 m3/h計量器具實行研究。
主要配備裝備裝備：
風機箱；標準風量測量箱；標準流量噴嘴；風機用變頻器 ；風量調(diào)動閥門；可更換風管（矩形管、圓管）；傘形排風罩。
技術(shù)功能數(shù)值：
1、寫入電源：三相AC380V±10% 50Hz，功率（W）（W）1.5KW。
2、離心風機功能數(shù)值：風量2200m3/h ，風壓1000 Pa，功率（W）（W）1.5KW。
3、標準流量：200～1500 m3/h
4、管道空氣流速：v≤15m/s 可調(diào)；
5、矩形管、圓管尺寸：3 種,實訓風道應用304不銹鋼材料。
6、調(diào)動速度方法：變頻調(diào)動速度。
7、不少于 4 套測量試驗儀表，測量界限與提供的設(shè)備相對應，分辨率1Pa。
8、外觀尺寸：1600×500×1700mm，外觀為不銹鋼可位移支撐架，帶雙剎車輪。
9、建筑大樓與智能樓宇電氣裝配虛擬擬真系統(tǒng)
管道風量風壓功能測量試驗實訓臺,新能源汽車動力實訓臺
一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應用全新純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由師生自由搭接實訓平臺。
適用來各類院校對純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)動手搭接的教學需要。
二、功能特別點
1.搭接好后,真實可運行的純電動電動機驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示純電動電動機驅(qū)動系統(tǒng)的包括構(gòu)造與作業(yè)過程。
2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.設(shè)備實操實操操作面板應用開放式設(shè)計,真實器件可自由搭接。
4.純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)真實器件應用掛式模型塊件裝配,附彩色接線原理圖。
5.實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造，外觀美觀；底架部分應用鋼構(gòu)造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面，便利存放圖紙文檔實訓指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
實訓目的：
經(jīng)過風量測量箱的風量實行精確的測量，對圓形管道、巨形管道的流量測量實行標定，同時可對不一樣形狀的管道及其他測量風量的方法，如風速法、動壓法實行相對對比及誤差對比解析。可做排風罩功能試驗。可對空氣流量小于1500 m3/h計量器具實行研究。
主要配備裝備裝備：
風機箱；標準風量測量箱；標準流量噴嘴；風機用變頻器 ；風量調(diào)動閥門；可更換風管（矩形管、圓管）；傘形排風罩。
技術(shù)功能數(shù)值：
1、寫入電源：三相AC380V±10% 50Hz，功率（W）（W）1.5KW。
2、離心風機功能數(shù)值：風量2200m3/h ，風壓1000 Pa，功率（W）（W）1.5KW。
3、標準流量：200～1500 m3/h
4、管道空氣流速：v≤15m/s 可調(diào)；
5、矩形管、圓管尺寸：3 種,實訓風道應用304不銹鋼材料。
6、調(diào)動速度方法：變頻調(diào)動速度。
7、不少于 4 套測量試驗儀表，測量界限與提供的設(shè)備相對應，分辨率1Pa。
8、外觀尺寸：1600×500×1700mm，外觀為不銹鋼可位移支撐架，帶雙剎車輪。
9、建筑大樓與智能樓宇電氣裝配虛擬擬真系統(tǒng)
管道風量風壓功能測量試驗實訓臺,新能源汽車動力實訓臺
一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應用全新純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，由師生自由搭接實訓平臺。
適用來各類院校對純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)動手搭接的教學需要。
二、功能特別點
1.搭接好后,真實可運行的純電動電動機驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示純電動電動機驅(qū)動系統(tǒng)的包括構(gòu)造與作業(yè)過程。
2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.設(shè)備實操實操操作面板應用開放式設(shè)計,真實器件可自由搭接。
4.純電動車電動機驅(qū)動系統(tǒng)真實器件應用掛式模型塊件裝配,附彩色接線原理圖。
5.實操實操操作面板部分應用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造，外觀美觀；底架部分應用鋼構(gòu)造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面，便利存放圖紙文檔實訓指導書、輕型檢驗測量試驗儀表器具等。
6.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后自動播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統(tǒng)后應用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
