汽車電工電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備，汽車電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
汽車電工電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備，汽車電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置應(yīng)用于電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，平臺(tái)采用鋁合金拼接式，分為3層模塊式單元結(jié)構(gòu)，方便組合各種系統(tǒng)電路；包含汽車基礎(chǔ)電路認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、汽車基礎(chǔ)電路檢測(cè)單元等。
汽車電工電子是汽車技術(shù)領(lǐng)域中一個(gè)至關(guān)重要的分支，它涵蓋了汽車電氣系統(tǒng)、電子設(shè)備以及相關(guān)的電工技術(shù)。--汽車電子化程度的不斷提升，汽車電工電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)、制造和維修中扮演著越來(lái)越重要的角色。
汽車電工電子技術(shù)主要涉及汽車電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)原理、電子線路解析、故障診斷與維修等方面。它要求從業(yè)者具備扎實(shí)的電工電子基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉汽車電氣系統(tǒng)的含有概括和作業(yè)原理，能夠單獨(dú)完成汽車電氣設(shè)備的裝配、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)、維護(hù)和故障排除等作業(yè)。
--汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電工電子技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。新能源汽車的普及使得汽車電工電子技術(shù)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的電氣系統(tǒng)更加復(fù)雜，對(duì)電工電子技術(shù)的要求也更高。--汽車電工電子技術(shù)人員需要不斷更新自己的知識(shí)和技能，以適應(yīng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展。
--智能化、網(wǎng)聯(lián)化也是汽車電工電子技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用使得汽車電工電子技術(shù)在完成汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車電工電子技術(shù)人員需要掌控把握相關(guān)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供有力支持。
ZRGY-06C 汽車電工電子技術(shù)綜合技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
汽車電工電子綜合技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)應(yīng)用來(lái)電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，平臺(tái)應(yīng)用鋁制拼接式，分為3層模型塊式單元構(gòu)造，便利集合各種系統(tǒng)電子線路；含有汽車基礎(chǔ)電子線路認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、汽車基礎(chǔ)電子線路檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)單元等。
二、技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格
1、寫(xiě)入電源：一相三線制 AC220V±5% 50HZ。
2、作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜5000m。
3、外觀尺寸：尺寸（長(zhǎng)*寬*高，單位:MM）: 1600*700*1600。
4、裝置容量（KV）（KV）：＜2.0KVA。
5、安全保護(hù)：漏電保護(hù)，接地保護(hù)措施。
三、設(shè)備的配備裝備
實(shí)訓(xùn)設(shè)備由實(shí)訓(xùn)電源箱、上層臺(tái)架、桌面及模型塊收納儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜和抽屜儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜包括。
(一)實(shí)訓(xùn)電源箱
電源箱外殼為鋼制雙層亞光密紋噴塑構(gòu)造，鋼質(zhì)實(shí)操操作面板。為實(shí)訓(xùn)提供交流ACAC電源、直線DC電源、及測(cè)量試驗(yàn)儀表等。具體功能如下：
1、一相三線220V電源寫(xiě)入，經(jīng)漏電保護(hù)器后，由接觸器經(jīng)過(guò)起、停按鈕實(shí)行實(shí)操；設(shè)備提供220V電源開(kāi)關(guān)，用來(lái)控制交流ACAC電動(dòng)機(jī)的啟停，從而控制汽車三相交流ACAC發(fā)電動(dòng)機(jī)，可為12V蓄電池充電。
2、提供12V、5V直線DC作業(yè)電源，為汽車電子模型塊供電，提供直線DC電壓（V）（V）表1只。
3、上層臺(tái)架以實(shí)訓(xùn)實(shí)操操作面板為模型塊式構(gòu)造，每個(gè)模型塊上裝配備裝備有相應(yīng)的汽車備品備件，（含有怠速電動(dòng)機(jī)、燈光及集合開(kāi)關(guān)、雨刷電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥，點(diǎn)火變壓器，火花塞，汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)，電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)器，起動(dòng)機(jī)，12V延時(shí)起動(dòng)繼電器，12V蓄電池等）大型備品備件單獨(dú)裝配，小型元件集合在一個(gè)模型塊上，便利集合各種系統(tǒng)線路。
4、汽車電子元件模型塊由注塑透明封閉元件盒及PCB板含有概括。元件盒體由透明有機(jī)工程塑料注塑而成，設(shè)定有示教功能，使用者能夠查看到元件形狀和接線方法，有利于教師講解和學(xué)員認(rèn)知；實(shí)操操作面板應(yīng)用PCB制作而成，表面清爽、符文號(hào)線路清晰、元件更換容易。元件盒實(shí)操操作面板尺寸58mm*58mm，尺寸58mm*124mm，124mm*146mm三種規(guī)格。
5、桌面裝配備裝備有實(shí)訓(xùn)盤(pán)（應(yīng)用350mm*300mm塑料洞洞板），可完成線路搭接實(shí)訓(xùn)。自由搭建電工電子課程課程理論模型電子線路，實(shí)踐檢驗(yàn)和學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握汽車相關(guān)應(yīng)用電子線路。
6、實(shí)訓(xùn)桌應(yīng)用4080,4040工業(yè)鋁型材構(gòu)造，帶有萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，實(shí)訓(xùn)桌下面設(shè)定有模型塊收納儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜和3層抽屜儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜，可存放汽車電子實(shí)訓(xùn)模型塊和實(shí)訓(xùn)工量具，文件等。
四、設(shè)備配備裝備表
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
項(xiàng)目一：基礎(chǔ)電子元件識(shí)別與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
1.1 電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、電感，晶閘管的構(gòu)造與認(rèn)知。
1.2.用萬(wàn)用表檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、晶閘管等器件的功能。
項(xiàng)目二：汽車電子備品備件識(shí)別與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
2.1 怠速電動(dòng)機(jī)、燈光及集合開(kāi)關(guān)、雨刷電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥，點(diǎn)火變壓器，火花塞，汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)，電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)器，起動(dòng)機(jī)，12V延時(shí)起動(dòng)繼電器，12V蓄電池等的識(shí)別與認(rèn)知。
項(xiàng)目三：汽車轉(zhuǎn)向控制線路技能實(shí)訓(xùn)
3.1汽車閃光器線路的作業(yè)原理
3.2汽車轉(zhuǎn)向控制線路搭建、測(cè)量
3.3測(cè)量繼電器的線圈電阻值判別繼電器的好壞
3.4測(cè)量電位器、調(diào)動(dòng)閃光頻率
項(xiàng)目四：汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)壓線路技能實(shí)訓(xùn)
4.1汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)的作業(yè)原理
4.2汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)電壓（V）（V）控制線路搭建、測(cè)量
項(xiàng)目五：汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)整流線路技能實(shí)訓(xùn)
5.1汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)三相交流ACAC電整流的作業(yè)原理
5.2汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)三相交流ACAC電整流電子線路搭建、測(cè)量
5.3會(huì)測(cè)量及應(yīng)用整流二極管
項(xiàng)目六：汽車起動(dòng)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
6.1汽車起動(dòng)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
6.2汽車12V延時(shí)繼電器起動(dòng)機(jī)控制線路搭接和測(cè)量
項(xiàng)目七：汽車點(diǎn)火線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
7.1汽車點(diǎn)火線圈控制線路的作業(yè)原理
7.2汽車點(diǎn)火線圈控制線路的搭接和測(cè)量
項(xiàng)目八：汽車噴油線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
8.1汽車噴油線圈控制線路的作業(yè)原理
8.2汽車噴油線圈控制線路搭接和測(cè)量
8.3理解三極管驅(qū)動(dòng)，MOS管驅(qū)動(dòng)原理
項(xiàng)目九：汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
9.1汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
9.2汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的搭接和測(cè)量
9.3 汽車雨刷回位
項(xiàng)目十:汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)控制線路實(shí)訓(xùn)
10.1汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
10.2汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)線路的搭接和測(cè)量
10.3 汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)構(gòu)造及驅(qū)動(dòng)控制原理
項(xiàng)目十一：汽車音響含有概括功放控制線路實(shí)訓(xùn)
11.1汽車音響含有概括功放控制線路（TDA2030A）的作業(yè)原理
11.2汽車音響功放（TDA2030A）放大線路的搭建和檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
項(xiàng)目十二：多路故障報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)
12.1多路故障報(bào)警線路作業(yè)原理解析
12.2 邏輯代數(shù)、邏輯電子線路
12.3與非門(mén)含有概括線路的內(nèi)部包括、作業(yè)原理
項(xiàng)目十三：轉(zhuǎn)動(dòng)速度測(cè)量電子線路技能實(shí)訓(xùn)
13.1霍爾測(cè)速傳感器的作業(yè)原理解析
13.2霍爾測(cè)速傳感器的線路的搭建和檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
六、配套教學(xué)資源（共配1套，購(gòu)買(mǎi)數(shù)量5臺(tái)以下無(wú)此項(xiàng)配備裝備）
汽車電子實(shí)訓(xùn)擬真系統(tǒng)與汽車電子實(shí)訓(xùn)考核裝置完美搭配，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容從汽車電子基礎(chǔ)到汽車電子應(yīng)用實(shí)例，含有概括模仿發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行，傳感器信號(hào)收集與及執(zhí)行器運(yùn)行控制，廢氣與怠速閥等控制實(shí)例實(shí)訓(xùn)，傳感器的特性和執(zhí)行器控制由自行研發(fā)主機(jī)微處置整理器監(jiān)控。經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值和專用系統(tǒng)對(duì)汽車ECU、傳感器和執(zhí)行器實(shí)行擬真、測(cè)量、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)、診斷。
汽車電工電子技術(shù)主要涉及汽車電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)原理、電子線路解析、故障診斷與維修等方面。它要求從業(yè)者具備扎實(shí)的電工電子基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉汽車電氣系統(tǒng)的含有概括和作業(yè)原理，能夠單獨(dú)完成汽車電氣設(shè)備的裝配、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)、維護(hù)和故障排除等作業(yè)。
--汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電工電子技術(shù)也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。新能源汽車的普及使得汽車電工電子技術(shù)面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的電氣系統(tǒng)更加復(fù)雜，對(duì)電工電子技術(shù)的要求也更高。--汽車電工電子技術(shù)人員需要不斷更新自己的知識(shí)和技能，以適應(yīng)汽車技術(shù)的快速發(fā)展。
--智能化、網(wǎng)聯(lián)化也是汽車電工電子技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的應(yīng)用使得汽車電工電子技術(shù)在完成汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。汽車電工電子技術(shù)人員需要掌控把握相關(guān)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供有力支持。
ZRGY-06C 汽車電工電子技術(shù)綜合技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
（設(shè)備外觀構(gòu)造圖片）
一、設(shè)備基礎(chǔ)簡(jiǎn)介汽車電工電子綜合技能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)應(yīng)用來(lái)電動(dòng)汽車、混動(dòng)汽車電工電子基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，平臺(tái)應(yīng)用鋁制拼接式，分為3層模型塊式單元構(gòu)造，便利集合各種系統(tǒng)電子線路；含有汽車基礎(chǔ)電子線路認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、汽車基礎(chǔ)電子線路檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)單元等。
二、技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格
1、寫(xiě)入電源：一相三線制 AC220V±5% 50HZ。
2、作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜5000m。
3、外觀尺寸：尺寸（長(zhǎng)*寬*高，單位:MM）: 1600*700*1600。
4、裝置容量（KV）（KV）：＜2.0KVA。
5、安全保護(hù)：漏電保護(hù)，接地保護(hù)措施。
三、設(shè)備的配備裝備
實(shí)訓(xùn)設(shè)備由實(shí)訓(xùn)電源箱、上層臺(tái)架、桌面及模型塊收納儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜和抽屜儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜包括。
(一)實(shí)訓(xùn)電源箱
電源箱外殼為鋼制雙層亞光密紋噴塑構(gòu)造，鋼質(zhì)實(shí)操操作面板。為實(shí)訓(xùn)提供交流ACAC電源、直線DC電源、及測(cè)量試驗(yàn)儀表等。具體功能如下：
1、一相三線220V電源寫(xiě)入，經(jīng)漏電保護(hù)器后，由接觸器經(jīng)過(guò)起、停按鈕實(shí)行實(shí)操；設(shè)備提供220V電源開(kāi)關(guān)，用來(lái)控制交流ACAC電動(dòng)機(jī)的啟停，從而控制汽車三相交流ACAC發(fā)電動(dòng)機(jī)，可為12V蓄電池充電。
2、提供12V、5V直線DC作業(yè)電源，為汽車電子模型塊供電，提供直線DC電壓（V）（V）表1只。
3、上層臺(tái)架以實(shí)訓(xùn)實(shí)操操作面板為模型塊式構(gòu)造，每個(gè)模型塊上裝配備裝備有相應(yīng)的汽車備品備件，（含有怠速電動(dòng)機(jī)、燈光及集合開(kāi)關(guān)、雨刷電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥，點(diǎn)火變壓器，火花塞，汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)，電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)器，起動(dòng)機(jī)，12V延時(shí)起動(dòng)繼電器，12V蓄電池等）大型備品備件單獨(dú)裝配，小型元件集合在一個(gè)模型塊上，便利集合各種系統(tǒng)線路。
4、汽車電子元件模型塊由注塑透明封閉元件盒及PCB板含有概括。元件盒體由透明有機(jī)工程塑料注塑而成，設(shè)定有示教功能，使用者能夠查看到元件形狀和接線方法，有利于教師講解和學(xué)員認(rèn)知；實(shí)操操作面板應(yīng)用PCB制作而成，表面清爽、符文號(hào)線路清晰、元件更換容易。元件盒實(shí)操操作面板尺寸58mm*58mm，尺寸58mm*124mm，124mm*146mm三種規(guī)格。
5、桌面裝配備裝備有實(shí)訓(xùn)盤(pán)（應(yīng)用350mm*300mm塑料洞洞板），可完成線路搭接實(shí)訓(xùn)。自由搭建電工電子課程課程理論模型電子線路，實(shí)踐檢驗(yàn)和學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握汽車相關(guān)應(yīng)用電子線路。
6、實(shí)訓(xùn)桌應(yīng)用4080,4040工業(yè)鋁型材構(gòu)造，帶有萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，實(shí)訓(xùn)桌下面設(shè)定有模型塊收納儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜和3層抽屜儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜，可存放汽車電子實(shí)訓(xùn)模型塊和實(shí)訓(xùn)工量具，文件等。
四、設(shè)備配備裝備表
| NO | 配備裝備名稱 | 功能數(shù)值 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 |
實(shí)訓(xùn)電源箱及 上層臺(tái)架 |
含有電源箱，怠速電動(dòng)機(jī)、燈光及集合開(kāi)關(guān)、雨刷電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥，點(diǎn)火變壓器，火花塞，汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)，電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)器，起動(dòng)機(jī)，12V延時(shí)起動(dòng)繼電器，12V蓄電池等） | 套 | 1 |
| 2 | 實(shí)訓(xùn)桌 | 應(yīng)用鋁型材構(gòu)造，帶有萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，設(shè)定有模型塊收納儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜和3層抽屜儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜 | 套 | 1 |
| 3 | 學(xué)員凳 | 鋼木構(gòu)造方凳 | 張 | 2 |
| 4 | 透明型汽車電子元件實(shí)訓(xùn)模型塊 | 555定時(shí)器的應(yīng)用 | 塊 | 1 |
| 三相交流ACAC發(fā)電動(dòng)機(jī)模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 燃油噴射系統(tǒng)模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 整流濾波模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 點(diǎn)火控制模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 可變電阻器模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 升壓模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 降壓模型塊 | 塊 | 1 | ||
| ISO 5針繼電器模型塊 | 塊 | 1 | ||
| SPST開(kāi)關(guān)模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 基礎(chǔ)電子元件識(shí)別與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K | 塊 | 1 | ||
| 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 多路故障報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 含有概括功率（W）（W）放大電子線路模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 汽車雨刷自動(dòng)控制器模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 汽車轉(zhuǎn)向燈控制線路 | 塊 | 1 | ||
| 車速傳感器測(cè)量試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛪K | 塊 | 1 | ||
| 單雙絲燈泡 | 塊 | 1 | ||
| 閃光燈模型塊 | 塊 | 1 | ||
| 5 | 實(shí)訓(xùn)連接線 | 2號(hào)、4號(hào)實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)連接線 | 套 | 1 |
| 6 | 指導(dǎo)書(shū) | 本 | 1 | |
| 7 | ★配套教學(xué)資源 | 注：購(gòu)買(mǎi)5臺(tái)以下無(wú)此項(xiàng)配備裝備 | 套 | 共1 |
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
項(xiàng)目一：基礎(chǔ)電子元件識(shí)別與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
1.1 電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、電感，晶閘管的構(gòu)造與認(rèn)知。
1.2.用萬(wàn)用表檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)電阻、電容、二極管、發(fā)光二極管、三極管、晶閘管等器件的功能。
項(xiàng)目二：汽車電子備品備件識(shí)別與檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
2.1 怠速電動(dòng)機(jī)、燈光及集合開(kāi)關(guān)、雨刷電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)、喇叭、噴油嘴電磁閥，點(diǎn)火變壓器，火花塞，汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)，電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)器，起動(dòng)機(jī)，12V延時(shí)起動(dòng)繼電器，12V蓄電池等的識(shí)別與認(rèn)知。
項(xiàng)目三：汽車轉(zhuǎn)向控制線路技能實(shí)訓(xùn)
3.1汽車閃光器線路的作業(yè)原理
3.2汽車轉(zhuǎn)向控制線路搭建、測(cè)量
3.3測(cè)量繼電器的線圈電阻值判別繼電器的好壞
3.4測(cè)量電位器、調(diào)動(dòng)閃光頻率
項(xiàng)目四：汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)壓線路技能實(shí)訓(xùn)
4.1汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)電壓（V）（V）調(diào)動(dòng)的作業(yè)原理
4.2汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)電壓（V）（V）控制線路搭建、測(cè)量
項(xiàng)目五：汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)整流線路技能實(shí)訓(xùn)
5.1汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)三相交流ACAC電整流的作業(yè)原理
5.2汽車發(fā)電動(dòng)機(jī)三相交流ACAC電整流電子線路搭建、測(cè)量
5.3會(huì)測(cè)量及應(yīng)用整流二極管
項(xiàng)目六：汽車起動(dòng)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
6.1汽車起動(dòng)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
6.2汽車12V延時(shí)繼電器起動(dòng)機(jī)控制線路搭接和測(cè)量
項(xiàng)目七：汽車點(diǎn)火線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
7.1汽車點(diǎn)火線圈控制線路的作業(yè)原理
7.2汽車點(diǎn)火線圈控制線路的搭接和測(cè)量
項(xiàng)目八：汽車噴油線圈控制線路技能實(shí)訓(xùn)
8.1汽車噴油線圈控制線路的作業(yè)原理
8.2汽車噴油線圈控制線路搭接和測(cè)量
8.3理解三極管驅(qū)動(dòng)，MOS管驅(qū)動(dòng)原理
項(xiàng)目九：汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路技能實(shí)訓(xùn)
9.1汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
9.2汽車雨刷電動(dòng)機(jī)機(jī)控制線路的搭接和測(cè)量
9.3 汽車雨刷回位
項(xiàng)目十:汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)控制線路實(shí)訓(xùn)
10.1汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)控制線路的作業(yè)原理
10.2汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)線路的搭接和測(cè)量
10.3 汽車步進(jìn)（怠速）電動(dòng)機(jī)構(gòu)造及驅(qū)動(dòng)控制原理
項(xiàng)目十一：汽車音響含有概括功放控制線路實(shí)訓(xùn)
11.1汽車音響含有概括功放控制線路（TDA2030A）的作業(yè)原理
11.2汽車音響功放（TDA2030A）放大線路的搭建和檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
項(xiàng)目十二：多路故障報(bào)警技能實(shí)訓(xùn)
12.1多路故障報(bào)警線路作業(yè)原理解析
12.2 邏輯代數(shù)、邏輯電子線路
12.3與非門(mén)含有概括線路的內(nèi)部包括、作業(yè)原理
項(xiàng)目十三：轉(zhuǎn)動(dòng)速度測(cè)量電子線路技能實(shí)訓(xùn)
13.1霍爾測(cè)速傳感器的作業(yè)原理解析
13.2霍爾測(cè)速傳感器的線路的搭建和檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)
六、配套教學(xué)資源（共配1套，購(gòu)買(mǎi)數(shù)量5臺(tái)以下無(wú)此項(xiàng)配備裝備）
汽車電子實(shí)訓(xùn)擬真系統(tǒng)與汽車電子實(shí)訓(xùn)考核裝置完美搭配，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容從汽車電子基礎(chǔ)到汽車電子應(yīng)用實(shí)例，含有概括模仿發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行，傳感器信號(hào)收集與及執(zhí)行器運(yùn)行控制，廢氣與怠速閥等控制實(shí)例實(shí)訓(xùn)，傳感器的特性和執(zhí)行器控制由自行研發(fā)主機(jī)微處置整理器監(jiān)控。經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值和專用系統(tǒng)對(duì)汽車ECU、傳感器和執(zhí)行器實(shí)行擬真、測(cè)量、調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)、診斷。
