初級軌道電氣安裝調試實訓裝置，軌道電氣實訓設備
初級軌道電氣安裝調試實訓裝置，軌道電氣實訓設備包含傳統的繼電控制和PLC、人機界面、通訊等多種控制方式，模塊化結構，并可模擬相應的操作機構動作。
ZR-DCZ34 軌道電氣控制實訓裝置
一、整體要求：
軌道電氣控制實訓裝置須含有傳統的繼電控制和PLC、人機界面HMIHMI、通訊等多種控制方法，模型塊化構造，并可模仿相應的實操機構動作。系統電子線路模型塊含有概括受電弓升降控制電子線路模型塊、主斷控制電子線路模型塊、空調系統控制模型塊、牽引VVVF控制模型塊、緊急、停放車限限制動作作與轉向架監控控制模型塊、照明控制模型塊、列車自動門控制電子線路、配電裝配實訓考核單元等包括。
★功能要求：每套系統均具備監控變換功能，可同時對接3臺上位機，其中1套上位機為主監控，其余2臺上位機為輔監控，并可完成在線就地就地實時主、輔監控上位機自由變換功能。該系統要求配備裝備裝備實訓實操操作面板及網孔板，學員可按照實訓實操操作面板的內容實行實訓，同時也可自主搭建電子線路實行電氣控制系統實訓。
二、實訓內容要求：（不少于以下實訓內容）
1、經經典型電氣控制電子線路的作業原理與故障解析與排除
實訓一、PLC的編程實訓
實訓二、人機界面HMIHMI的基礎界面的編程實訓
實訓三、基礎通訊實訓
實訓四、變頻器基礎功能數值設定實訓
實訓五、變頻器多速段控制實訓
實訓六、基于PLC與變頻器的通訊的開環控制實訓
實訓七、基于PLC與變頻器的通訊的閉環控制實訓
實訓八、編碼器在PLC上的編程實訓
實訓九、人機界面HMIHMI與PLC的通訊實訓
2、基礎繼電控制線路及經經典型電氣控制電子線路的裝配
實訓一、按鈕聯鎖的正、反轉控制線路
實訓二、接觸器聯鎖電動機正、反轉控制線路
實訓三、接觸器和按鈕雙重聯鎖正反轉控制線路
實訓四、按鈕變換的Y-△啟動控制線路
實訓五、時間繼電器變換Y-△降壓啟動控制線路
實訓六、三相交流ACAC異步電動機能耗限限制動作作控制線路
實訓七、受電弓升降控制電子線路
實訓八、主斷控制電子線路
實訓九、牽引VVVF控制電子線路
實訓十、空調系統控制電子線路
實訓十一、緊急、停放車限限制動作作與轉向架監控控制電子線路
實訓十二、照明控制電子線路
實訓十三、列車自動門控制電子線路
三、系統含有概括及要求：
1、實操臺：弧形設計，可以容納3人同時實操，桌面應用25mm厚的實芯理化板，外表面貼防火燒燒板，經數控設備銑削加工成型，桌邊倒圓弧處置整理。桌體應用1.5mm厚的鞍鋼盒裝鐵板做骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。作業臺分三工位設計，每工位設定有雙開門式存儲儲物儲物柜及鍵盤支撐架，可存放計算機數值數值主機，工位與工位之間應用圓弧形過渡板連接。
★2、實實操業面：應用人字形6面設計，其中三面設定有箱式掛式模型塊件支撐架用來方法箱式掛式模型塊件，另外三面應用活動式網孔板設計，整體應用1.5mm厚的優質鞍鋼盒裝鐵板做骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。
★3、實訓電源屏：應用人字形6面設計，實操操作面板裝備有PLC主機、變頻器、觸摸屏，交流ACAC電源輸出，低壓直線DC電源，全部輸出寫入端口均應用安全型雙圈插頭座引出。鋼制構造，實操操作面板應用彩色描繪。每組電源全部設定有漏電保護、短路保護功能。電源控制屏裝備有可定位旋轉機構，按照不一樣的實訓要求可以旋轉至對應的實實操業面，旋轉機構要牢固、安全、可靠。
4、城市軌道交通車輛電氣控制線路擬真單元：（1）圖紙電子化：將列車全部控制電子線路、主電子線路、氣路實行圖紙電子化，完成按照功能區實行瀏覽圖紙，實行圖紙的放大、縮小的實操，能夠快速定位功能圖紙，完成閱覽的電子化實操。（2）線號、器件自動鏈接功能：在電子化的圖紙上完成控制電子線路上的列車線號、器件的自動鏈接功能。該功能能夠使現場工程師快速查找相關控制器件、線路功能，從而實行特定功能故障點的定位。（3）器件信息自動鏈接功能：當雙擊其器件，能夠實行器件信息的顯露。當點擊器件的位置信號時還能夠實行器件位置的文字解釋及位置圖片，使工程師能夠快速定位器件的位置，實行相關檢修實操。
四、主要設備配備裝備表單
附表1
五、系統供電及尺寸:
1、電源寫入：三相AC380V±10%50HZ三相五線；
2、外觀尺寸：約1780mm×1780mm×1900mm（整體尺寸）；
3、規格限定功率（W）（W）：2KW；
4、環境溫度（℃）（℃）：-10℃～40℃；
5、相對濕度：≤85%；
6、安全保護：漏電保護（動作電流（A）（A）≤30mA），過流保護，熔斷器保護。
軌道電氣控制實訓裝置須含有傳統的繼電控制和PLC、人機界面HMIHMI、通訊等多種控制方法，模型塊化構造，并可模仿相應的實操機構動作。系統電子線路模型塊含有概括受電弓升降控制電子線路模型塊、主斷控制電子線路模型塊、空調系統控制模型塊、牽引VVVF控制模型塊、緊急、停放車限限制動作作與轉向架監控控制模型塊、照明控制模型塊、列車自動門控制電子線路、配電裝配實訓考核單元等包括。
★功能要求：每套系統均具備監控變換功能，可同時對接3臺上位機，其中1套上位機為主監控，其余2臺上位機為輔監控，并可完成在線就地就地實時主、輔監控上位機自由變換功能。該系統要求配備裝備裝備實訓實操操作面板及網孔板，學員可按照實訓實操操作面板的內容實行實訓，同時也可自主搭建電子線路實行電氣控制系統實訓。
二、實訓內容要求：（不少于以下實訓內容）
1、經經典型電氣控制電子線路的作業原理與故障解析與排除
實訓一、PLC的編程實訓
實訓二、人機界面HMIHMI的基礎界面的編程實訓
實訓三、基礎通訊實訓
實訓四、變頻器基礎功能數值設定實訓
實訓五、變頻器多速段控制實訓
實訓六、基于PLC與變頻器的通訊的開環控制實訓
實訓七、基于PLC與變頻器的通訊的閉環控制實訓
實訓八、編碼器在PLC上的編程實訓
實訓九、人機界面HMIHMI與PLC的通訊實訓
2、基礎繼電控制線路及經經典型電氣控制電子線路的裝配
實訓一、按鈕聯鎖的正、反轉控制線路
實訓二、接觸器聯鎖電動機正、反轉控制線路
實訓三、接觸器和按鈕雙重聯鎖正反轉控制線路
實訓四、按鈕變換的Y-△啟動控制線路
實訓五、時間繼電器變換Y-△降壓啟動控制線路
實訓六、三相交流ACAC異步電動機能耗限限制動作作控制線路
實訓七、受電弓升降控制電子線路
實訓八、主斷控制電子線路
實訓九、牽引VVVF控制電子線路
實訓十、空調系統控制電子線路
實訓十一、緊急、停放車限限制動作作與轉向架監控控制電子線路
實訓十二、照明控制電子線路
實訓十三、列車自動門控制電子線路
三、系統含有概括及要求：
1、實操臺：弧形設計，可以容納3人同時實操，桌面應用25mm厚的實芯理化板，外表面貼防火燒燒板，經數控設備銑削加工成型，桌邊倒圓弧處置整理。桌體應用1.5mm厚的鞍鋼盒裝鐵板做骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。作業臺分三工位設計，每工位設定有雙開門式存儲儲物儲物柜及鍵盤支撐架，可存放計算機數值數值主機，工位與工位之間應用圓弧形過渡板連接。
★2、實實操業面：應用人字形6面設計，其中三面設定有箱式掛式模型塊件支撐架用來方法箱式掛式模型塊件，另外三面應用活動式網孔板設計，整體應用1.5mm厚的優質鞍鋼盒裝鐵板做骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。
★3、實訓電源屏：應用人字形6面設計，實操操作面板裝備有PLC主機、變頻器、觸摸屏，交流ACAC電源輸出，低壓直線DC電源，全部輸出寫入端口均應用安全型雙圈插頭座引出。鋼制構造，實操操作面板應用彩色描繪。每組電源全部設定有漏電保護、短路保護功能。電源控制屏裝備有可定位旋轉機構，按照不一樣的實訓要求可以旋轉至對應的實實操業面，旋轉機構要牢固、安全、可靠。
4、城市軌道交通車輛電氣控制線路擬真單元：（1）圖紙電子化：將列車全部控制電子線路、主電子線路、氣路實行圖紙電子化，完成按照功能區實行瀏覽圖紙，實行圖紙的放大、縮小的實操，能夠快速定位功能圖紙，完成閱覽的電子化實操。（2）線號、器件自動鏈接功能：在電子化的圖紙上完成控制電子線路上的列車線號、器件的自動鏈接功能。該功能能夠使現場工程師快速查找相關控制器件、線路功能，從而實行特定功能故障點的定位。（3）器件信息自動鏈接功能：當雙擊其器件，能夠實行器件信息的顯露。當點擊器件的位置信號時還能夠實行器件位置的文字解釋及位置圖片，使工程師能夠快速定位器件的位置，實行相關檢修實操。
四、主要設備配備裝備表單
| 序號 | 名稱 | 單位 | 數量 | 規格/功能/技術要求 | 備注 |
| 1 | PLC主機 | 套 | 1 | CPU314C-2DP，24VDC供電、48kB內部存儲、帶PROFIBUS-DP主從連連接口，通信編程電纜；MMC存儲卡64k字節；含有概括24路數字量寫入/16路數字量輸出、4路模仿量寫入/2路模仿量輸出、配備裝備有CP343-1以太網通信模型塊。 | |
| 2 | 觸摸屏 | 套 | 1 | Smartlin700 | |
| 3 | 變頻器 | 套 | 1 | MM4200.4KW | |
| 4 | 電源模型塊 | 臺 | 1 | PS3075A電源模型塊 | |
| 5 | 受電弓升降控制電子線路模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，配備裝備有升降弓控制電子線路所需的繼電器，電動機等元件 | |
| 6 | 緊急、停放限限制動作作與轉向架監控控制電子線路模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，配備裝備有繼電器，交流ACAC接觸器，模仿開關等，完成列車的緊急、停放限限制動作作與轉向架監控 | |
| 7 | 主斷環路控制電子線路模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，配備裝備有模仿開關，交流ACAC接觸器、繼電器等。 | |
| 8 | 空調控制電子線路模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，模仿空調的溫度（℃）（℃）調動，分組控制等 | |
| 9 | 列車VVVF牽引控制模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，列車VVVF牽引控制，含有概括啟動、加快速度、停止、減慢速度等 | |
| 10 | 客室照明控制電子線路模型塊 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，列車照明的分組控制，燈光調動 | |
| 11 | 列車自動門控制電子線路 | 套 | 1 | 模仿加實物模型塊，控制車門的開啟關閉 | |
| 12 | 溫度（℃）（℃）閉環控制實訓 | 套 | 1 | 實物模型塊，配備裝備有加熱裝置，收集探頭，散熱風扇等。 | |
| 13 | 小車動作控制單元 | 套 | 1 | 實物模型塊，配備裝備有絲桿，直線DC電動機、滑塊、傳感器等 | |
| 14 | 交通燈控制單元 | 套 | 1 | 實物模型塊，配備裝備有指示燈，按鈕等 | |
| 15 | 配電裝配實訓單元 | 套 | 3 | 詳見附表1 | |
| 16 | 掛線架 | 臺 | 1 | 鋼制構造，1200mm×450mm×1200mm； | |
| 17 | 城市軌道交通車輛電氣控制線路擬真單元 | 套 | 1 | 須提供現場演示 | |
| 18 | 下載線 | 根 | 1 | 須與PLC配套 | |
| 19 | 上位機 | 套 | 4 | ||
| 20 | 實訓指導書 | 套 | 1 | 紙質+電子文檔 | |
| 21 | 實訓凳子 | 個 | 4 | 鋼木構造方凳 |
附表1
| 序號 | 名稱 | 規格 | 數量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 空氣開關 | DZ4763-6A3P | 1 | 只 | |
| 2 | 空氣開關 | DZ4763-6A2P | 1 | 只 | |
| 3 | 熔斷器 | RT18—3P | 1 | 只 | |
| 4 | 熔斷器 | RT18—2P | 1 | 只 | |
| 5 | 接觸器 | CJX2-0910 | 5 | 只 | AC220V |
| 6 | 熱保護繼電器 | R16B-20/3 | 3 | 只 | AC220V |
| 7 | 熱保護繼電器座 | 適用國標 | 3 | 只 | |
| 8 | 時間繼電器 | ST3PA-B/380V（0-60S） | 2 | 只 | AC220V |
| 9 | 按鈕 | 適用國標 | 5 | 只 | |
| 10 | 指示燈 | 適用國標 | 3 | 只 | |
| 11 | 電阻器 | 10W | 3 | 只 | |
| 12 | 中間繼電器 | 適用國標 | 1 | 只 | AC220V |
| 13 | 中間繼電器座 | 適用國標 | 1 | 只 | |
| 14 | 按鈕與指示燈支撐架 | 適用國標 | 1 | 只 | |
| 15 | 接線端子 | TB1012 | 3 | 只 | 12節/只 |
| 16 | 網卡模型塊 | 千兆 | 1 | 只 | |
| 17 | 三相鼠籠式電動機 | 380VY/△接法 | 1 | 臺 |
五、系統供電及尺寸:
1、電源寫入：三相AC380V±10%50HZ三相五線；
2、外觀尺寸：約1780mm×1780mm×1900mm（整體尺寸）；
3、規格限定功率（W）（W）：2KW；
4、環境溫度（℃）（℃）：-10℃～40℃；
5、相對濕度：≤85%；
6、安全保護：漏電保護（動作電流（A）（A）≤30mA），過流保護，熔斷器保護。
