新大綱出爐后，多加了復(fù)雜路考，多加了夜間駕駛，上海的一家貴族駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，專門花巨資研發(fā)了一條可以模仿特殊天氣，特殊路段的駕考模仿道路。據(jù)說在這條路上，開著真實(shí)的實(shí)訓(xùn)車，一會(huì)突然出現(xiàn)暴雨，突然出現(xiàn)大霧，一會(huì)到了高低不平的山路上，一會(huì)出現(xiàn)泥濘坎坷的田野。但是這樣人工仿造出來的駕駛路段，有幾個(gè)駕校能擁有呢？
好在運(yùn)用虛擬擬真技術(shù)營(yíng)造特殊天氣路段的汽車駕駛模仿器實(shí)訓(xùn)，擁有人們能想象出來的全部駕駛環(huán)境。經(jīng)過這種模式來實(shí)行駕駛實(shí)訓(xùn)，有效彌補(bǔ)了舊有汽車培訓(xùn)機(jī)制的盲區(qū)，降低了實(shí)訓(xùn)成本，增強(qiáng)了汽車駕駛實(shí)訓(xùn)的安全性，大幅度提升了汽車駕駛培訓(xùn)的效率，可以讓學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握者坐在教練室里學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握汽車駕駛，不再受道路限制，不受環(huán)境影響，能迅速提升駕駛者的實(shí)操技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn)。相對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來說減少了實(shí)訓(xùn)車輛的使用率，減輕了教練人員的負(fù)擔(dān)，減少了車輛的耗油量和汽車部位件的維修頻率。大量使用汽車駕駛模仿器的培訓(xùn)模式將會(huì)是當(dāng)今汽車駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域必然使用的手段。