動(dòng)力電池理實(shí)一體化拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)的介紹
理實(shí)一體化拆裝檢測(cè)實(shí)訓(xùn)是一種針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐的方法。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，學(xué)生可以更好地了解和掌握動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)、原理和性能。
理實(shí)一體化拆卸裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一種針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池實(shí)行學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握和實(shí)踐的方法。經(jīng)過(guò)課程課程理論與實(shí)踐相集合，學(xué)員可以更好地理解和掌控把握動(dòng)力電池的構(gòu)造、原理和功能，提升其技能水平，為其未來(lái)職業(yè)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
在該實(shí)訓(xùn)中，學(xué)員將實(shí)行以下實(shí)操：
動(dòng)力電池的拆卸：--學(xué)員需要理解動(dòng)力電池的構(gòu)造、包括以及拆卸工量具的使用方法。在拆卸過(guò)程中，學(xué)員需要注意保護(hù)電池和人身安全，同時(shí)按照正確的步驟實(shí)行拆卸。
動(dòng)力電池的檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)：學(xué)員需要對(duì)拆下的電池實(shí)行查驗(yàn)和測(cè)量試驗(yàn)，含有概括電池電壓（V）（V）、電流（A）（A）、溫度（℃）（℃）等方面的檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)，以保證電池的正常運(yùn)行。
動(dòng)力電池的裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)：學(xué)員需要將電池重新裝配到車(chē)輛上，并實(shí)行必要的調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)和維護(hù)。在裝配過(guò)程中，學(xué)員需要嚴(yán)格遵守安全實(shí)操規(guī)程，保證電池的正確裝配。
故障診斷與排除：學(xué)員需要掌控把握動(dòng)力電池常見(jiàn)故障的診斷和排除方法，如電池充電不足、電量下降過(guò)快、電池組溫度（℃）（℃）異常等。經(jīng)過(guò)實(shí)踐實(shí)操，學(xué)員可以更好地理解故障產(chǎn)生的原因和處置整理方法。
經(jīng)過(guò)這種理實(shí)一體化拆卸裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，學(xué)員可以更深入入地理解新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的作業(yè)原理和功能特別點(diǎn)，提升其技能水平，同時(shí)也可以培養(yǎng)其單獨(dú)思考和解決問(wèn)題的能力。--該實(shí)訓(xùn)還可以為學(xué)員未來(lái)從事新能源汽車(chē)相關(guān)職業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提升其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
ZR-QC47 TESLA系列動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置
一.設(shè)備簡(jiǎn)介
TESLA系列動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置選用TESLA系列鐵鋰動(dòng)力電池包總成(8串單體電池），含有其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了動(dòng)力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運(yùn)行功能數(shù)值，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；經(jīng)過(guò)比照電子線路原理圖與實(shí)物，可完成動(dòng)力電池包總成（含有電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流（A）（A）與溫度（℃）（℃）傳感器、直線DC接觸器）分解與組裝、單體電池電壓（V）（V）和內(nèi)阻檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)操。
二.功能特別點(diǎn)
1.實(shí)訓(xùn)裝置裝配TESLA系列鐵鋰電池模組(18650型三元鋰離子電池,8串單體電池），含有電池管理系統(tǒng)(BMS)，電池管理系統(tǒng)帶均衡、電流（A）（A）測(cè)量、單體電壓（V）（V）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、高精確度庫(kù)侖計(jì)功能，基于電流（A）（A）對(duì)時(shí)間計(jì)分，準(zhǔn)確計(jì)算電池剩余容量（KV）（KV），充入電量、液晶屏（2.3*9.3cm）顯露等功能。
2.電池包能通電作業(yè)，清晰地展示單體電池以及它們的成組方法和連線方法，并可反復(fù)實(shí)行電池模組的拆卸裝配實(shí)操。
3.電池包在實(shí)訓(xùn)裝置上的布置方法，適用便利學(xué)員反復(fù)拆卸和裝配電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的裝配位置以及電氣機(jī)械連接方法需與原車(chē)保持一致，以適用學(xué)員反復(fù)拆卸和裝配BMS的要求。
5.實(shí)訓(xùn)裝置配備裝備裝備電池充電動(dòng)機(jī)，可以給電池補(bǔ)電。
6.學(xué)員可以對(duì)單體電池電壓（V）（V）和內(nèi)阻實(shí)行實(shí)訓(xùn)測(cè)量試驗(yàn)。
7.電池箱應(yīng)用透明有機(jī)玻璃制作。
8.適用動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)際實(shí)操實(shí)訓(xùn)(含有電池組拆卸裝配與組裝、電池充放電檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、電池功能管理系統(tǒng)檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、電池組維護(hù)實(shí)訓(xùn))。
9.實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚鋁塑板，實(shí)操操作面板UV平實(shí)操操作面板噴繪打印有彩色圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)知和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
10.實(shí)操操作面板上裝配備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子、可直接在實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng)電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）、電流（A）（A）、頻率信號(hào)等。
11.設(shè)備由立式可位移教學(xué)板(帶原理面教板)與水平存放平臺(tái)（裝配系統(tǒng)各主要零部位件）等組建。
12.設(shè)備框體構(gòu)造應(yīng)用40mm×40mm一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便利位移，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
13.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)圖紙文檔實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述作業(yè)原理，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，故障設(shè)定及解析等要點(diǎn)。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力電池類(lèi)型：特斯拉21700鋰電池4500mah
2.單體電池規(guī)格：3.7V4500mah
3.動(dòng)力電池電壓（V）（V）與容量（KV）（KV）：3.7V4500mah,8串
4.設(shè)備外接電源：交流ACAC220V±10% 50Hz (充電工況）
5.作業(yè)溫度（℃）（℃）：-10℃～+50℃
6.設(shè)備外觀尺寸（mm）：700*500*1500（長(zhǎng)*寬*高）
7.實(shí)操操作面板外觀尺寸（mm）：648*713（長(zhǎng)*寬）
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.動(dòng)力電池包（含有BMS）構(gòu)造與控制原理實(shí)訓(xùn)。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部位件功能認(rèn)知。
3.單體電池充放電實(shí)訓(xùn)。
4.單體電池內(nèi)阻測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
5.動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)系統(tǒng)診斷檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
五.基礎(chǔ)配備裝備
動(dòng)力電池包及BMS總成、BMS信息顯露液晶屏（2.3*9.3cm）、電池管理系統(tǒng)(BMS)APP系統(tǒng)、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、電流（A）（A）與溫度（℃）（℃）傳感器，直線DC接觸器，放電線性負(fù)載，充電器、一體化全鋁制型材搭建的位移臺(tái)架（700×500×1500mm 帶自鎖腳輪裝置，帶裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子的原理實(shí)操操作面板，實(shí)操操作面板648×713mm）、故障模仿與排除裝置、設(shè)備實(shí)操說(shuō)明書(shū)。
在該實(shí)訓(xùn)中，學(xué)員將實(shí)行以下實(shí)操：
動(dòng)力電池的拆卸：--學(xué)員需要理解動(dòng)力電池的構(gòu)造、包括以及拆卸工量具的使用方法。在拆卸過(guò)程中，學(xué)員需要注意保護(hù)電池和人身安全，同時(shí)按照正確的步驟實(shí)行拆卸。
動(dòng)力電池的檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)：學(xué)員需要對(duì)拆下的電池實(shí)行查驗(yàn)和測(cè)量試驗(yàn)，含有概括電池電壓（V）（V）、電流（A）（A）、溫度（℃）（℃）等方面的檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)，以保證電池的正常運(yùn)行。
動(dòng)力電池的裝配與調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)：學(xué)員需要將電池重新裝配到車(chē)輛上，并實(shí)行必要的調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)和維護(hù)。在裝配過(guò)程中，學(xué)員需要嚴(yán)格遵守安全實(shí)操規(guī)程，保證電池的正確裝配。
故障診斷與排除：學(xué)員需要掌控把握動(dòng)力電池常見(jiàn)故障的診斷和排除方法，如電池充電不足、電量下降過(guò)快、電池組溫度（℃）（℃）異常等。經(jīng)過(guò)實(shí)踐實(shí)操，學(xué)員可以更好地理解故障產(chǎn)生的原因和處置整理方法。
經(jīng)過(guò)這種理實(shí)一體化拆卸裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，學(xué)員可以更深入入地理解新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的作業(yè)原理和功能特別點(diǎn)，提升其技能水平，同時(shí)也可以培養(yǎng)其單獨(dú)思考和解決問(wèn)題的能力。--該實(shí)訓(xùn)還可以為學(xué)員未來(lái)從事新能源汽車(chē)相關(guān)職業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提升其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
ZR-QC47 TESLA系列動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置
一.設(shè)備簡(jiǎn)介
TESLA系列動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)訓(xùn)裝置選用TESLA系列鐵鋰動(dòng)力電池包總成(8串單體電池），含有其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了動(dòng)力電池包核心零部位件之間的連接控制關(guān)系、裝配位置和運(yùn)行功能數(shù)值，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；經(jīng)過(guò)比照電子線路原理圖與實(shí)物，可完成動(dòng)力電池包總成（含有電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池電流（A）（A）與溫度（℃）（℃）傳感器、直線DC接觸器）分解與組裝、單體電池電壓（V）（V）和內(nèi)阻檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)實(shí)操。
二.功能特別點(diǎn)
1.實(shí)訓(xùn)裝置裝配TESLA系列鐵鋰電池模組(18650型三元鋰離子電池,8串單體電池），含有電池管理系統(tǒng)(BMS)，電池管理系統(tǒng)帶均衡、電流（A）（A）測(cè)量、單體電壓（V）（V）檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、高精確度庫(kù)侖計(jì)功能，基于電流（A）（A）對(duì)時(shí)間計(jì)分，準(zhǔn)確計(jì)算電池剩余容量（KV）（KV），充入電量、液晶屏（2.3*9.3cm）顯露等功能。
2.電池包能通電作業(yè)，清晰地展示單體電池以及它們的成組方法和連線方法，并可反復(fù)實(shí)行電池模組的拆卸裝配實(shí)操。
3.電池包在實(shí)訓(xùn)裝置上的布置方法，適用便利學(xué)員反復(fù)拆卸和裝配電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的裝配位置以及電氣機(jī)械連接方法需與原車(chē)保持一致，以適用學(xué)員反復(fù)拆卸和裝配BMS的要求。
5.實(shí)訓(xùn)裝置配備裝備裝備電池充電動(dòng)機(jī)，可以給電池補(bǔ)電。
6.學(xué)員可以對(duì)單體電池電壓（V）（V）和內(nèi)阻實(shí)行實(shí)訓(xùn)測(cè)量試驗(yàn)。
7.電池箱應(yīng)用透明有機(jī)玻璃制作。
8.適用動(dòng)力電池組檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)維護(hù)實(shí)際實(shí)操實(shí)訓(xùn)(含有電池組拆卸裝配與組裝、電池充放電檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、電池功能管理系統(tǒng)檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)、電池組維護(hù)實(shí)訓(xùn))。
9.實(shí)操操作面板應(yīng)用4mm厚鋁塑板，實(shí)操操作面板UV平實(shí)操操作面板噴繪打印有彩色圖板；學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，認(rèn)知和解析系統(tǒng)的作業(yè)原理。
10.實(shí)操操作面板上裝配備裝備有檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子、可直接在實(shí)操操作面板上檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)系統(tǒng)電子線路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓（V）（V）、電流（A）（A）、頻率信號(hào)等。
11.設(shè)備由立式可位移教學(xué)板(帶原理面教板)與水平存放平臺(tái)（裝配系統(tǒng)各主要零部位件）等組建。
12.設(shè)備框體構(gòu)造應(yīng)用40mm×40mm一體化全鋁制型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便利位移，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
13.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)圖紙文檔實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述作業(yè)原理，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，故障設(shè)定及解析等要點(diǎn)。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力電池類(lèi)型：特斯拉21700鋰電池4500mah
2.單體電池規(guī)格：3.7V4500mah
3.動(dòng)力電池電壓（V）（V）與容量（KV）（KV）：3.7V4500mah,8串
4.設(shè)備外接電源：交流ACAC220V±10% 50Hz (充電工況）
5.作業(yè)溫度（℃）（℃）：-10℃～+50℃
6.設(shè)備外觀尺寸（mm）：700*500*1500（長(zhǎng)*寬*高）
7.實(shí)操操作面板外觀尺寸（mm）：648*713（長(zhǎng)*寬）
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.動(dòng)力電池包（含有BMS）構(gòu)造與控制原理實(shí)訓(xùn)。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部位件功能認(rèn)知。
3.單體電池充放電實(shí)訓(xùn)。
4.單體電池內(nèi)阻測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
5.動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。
6.電池管理系統(tǒng)(BMS)系統(tǒng)診斷檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
五.基礎(chǔ)配備裝備
動(dòng)力電池包及BMS總成、BMS信息顯露液晶屏（2.3*9.3cm）、電池管理系統(tǒng)(BMS)APP系統(tǒng)、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、電流（A）（A）與溫度（℃）（℃）傳感器，直線DC接觸器，放電線性負(fù)載，充電器、一體化全鋁制型材搭建的位移臺(tái)架（700×500×1500mm 帶自鎖腳輪裝置，帶裝配檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)端子的原理實(shí)操操作面板，實(shí)操操作面板648×713mm）、故障模仿與排除裝置、設(shè)備實(shí)操說(shuō)明書(shū)。
