數控系統調試維修臺,數控設備安裝調試及維修實驗臺
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ZR-08T-3C 數控車床裝調與維修實訓設備
系統:FANUC 0I mate TD
近年來--數控技術的廣泛應用,學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提升學員的動手能力和解析解決問題的能力,全面學習掌控把握掌控把握掌控把握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及裝配調動測量試驗與維修。但是,大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此,本公司研發了數控車床電控系統原理及調動測量試驗維修實訓臺實習裝置。使用該裝置可以使學員掌控把握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元件的選用、車床電氣裝配及調動測量試驗、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模仿加工過程等多項實訓內容,達到工業生產現場實習效果。該裝置應用開放式構造、模型塊化設計,既可用來教學、也可用來課程設計、畢業設計和實訓,有利于提升學員設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力,使受訓對象大限度地適應和適用市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步理解數控銑床構造,同時也為技術人員實行數控銑床系統的二次研發提供了必要條件。該實訓臺的主要器件均選用工控設備。
設備包括部分
ZR-08T-3C型數控車床裝調與維修考核實訓設備是由FANUC 0I MATE-TD數控系統,機床電氣控制連連接口板、主軸變頻調動速度實訓板、交流ACAC伺服驅動器及伺服電動機、寫入輸出模型塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等包括。
設備的特別點:
☆盡其所能將所配數控系統的精髓,用直觀的方法展示給用戶,使用戶能大限度的參與并獲取深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆便利拆卸的方案設計,使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的實訓,使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富;數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電動機…
一、實訓裝置配備裝備有:電動刀架1臺、主軸電動機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電動機2臺、十字滑臺(二坐標)1臺及限位開關和機床零點等。
二、實訓臺技術功能數值:
1、寫入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ
2、故障考核36項
3、作業環境:溫度(℃)(℃)-200C~400 C
4、整機容量(KV)(KV):≤3kVA;
5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;
6、十字滑臺單元尺寸:長×寬×高(mm)=660mm×660mm×370mm;
三、 基礎實訓實習項目
1.電子線路設計、設備裝配和電子線路連接
(1)數控系統的裝配、接線
(2)系統啟停控制電子線路的設計與接線
(3)變頻調動速度系統的電子線路設計、變頻器、主軸電動機、編碼器的裝配與接線
(4)交流ACAC伺服驅動系統的電子線路設計、驅動器、伺服電動機的裝配與接線
(5)刀架控制系統的電子線路設計、器件裝配與接線
(6)冷卻控制系統的電子線路設計、器件裝配與接線
(7)急停、限位控制線路的設計與接線
(8)手搖脈沖發生器的接線
2.機械部位件裝配與調動
(1)滾珠絲杠螺母副的裝配與調動
(2)直線導軌副的裝配與調動
(3)X/Z軸拖板的裝配與調動
(4)電動刀架的裝配
(5)電動機與聯軸器的裝配
(6)潤滑系統的裝配
(7)主軸電動機與編碼器的裝配與調動
3.數控機床的功能調動測量試驗
(1)數控系統的基礎實操
(2)數控系統基礎功能數值的設定與調動測量試驗
(3)數控系統進給軸功能數值設定與調動測量試驗
(4)數控系統主軸功能數值設定與調動測量試驗
(5)PLC編程與調動測量試驗
(6)驅動器功能數值設定與調動測量試驗
(7)變頻器功能數值設定與調動測量試驗
(8)電動刀架等功能部位件的調動測量試驗
(9)數控系統的數值備份
4.機電聯調與故障排除
(1)數控車床機電聯調
(2)數控車床故障診斷與排除
5.數控車床幾何精確度檢驗測量試驗
(1)數控車床絲桿反向間隙補償實訓
(2)數控車床絲桿螺距補償實訓
(3)數控車床幾何精確度檢驗測量試驗及調動實訓
6.數控車床的程序編制與加工
(1)數控車床編程
(2)數控車床加工
四、設備基礎簡介
數控車床實訓設備適合于職業院校數控機床裝調維修技能比賽和職業院校的數控裝調維修專業、數控加工專業、機電一體化專業的教學與實訓,該設備是按照職業學校數控維修專業教學特別點,集合企業的實際需求以及崗位技能工序技藝規范要求而研發的設定有生產型功能與學習掌控把握掌控把握型功能的實訓設備,該設備應用模型塊化構造,經過不一樣的集合,完成數控機床的電氣裝調、系統調動測量試驗、數控機床功能部位件機械幾何精確度檢驗測量試驗及維護維修等實訓內容,適用企業對這類型人才的需求,還適合數控裝調工的職業技能鑒定。
五、設備功能說明
數控車床實訓設備由電氣控制單元、數控機床功能部位件等包括。
1、電氣控制單元功能說明:
電氣控制單元主要含有數控系統、進給驅動、主軸單元、PMC單元,刀架控制電子線路、冷卻控制電子線路、連連接口單元、保護電子線路、電源電子線路等包括。該單元含有完整的數控車床電氣控制部分,內嵌有數控機床智能化考核系統,以及連連接口變換單元,可以直接與數控機床功能部位件實行連接用來真實的電氣調動測量試驗與維修實訓;也可以經過連連接口變換單元和電氣裝配實訓單元連接完成對數控機床功能部位件的調動測量試驗。立式構造符合真實的數控電氣裝配環境,器件布置與實際機床一致,符合GB/T5226.1-1996標準,可以更貼合實際崗位要求實行技能實訓。
配備裝備的智能化故障維修系統經過產生故障、故障解析、故障診斷、線路查驗、故障點確定等過程實訓學員數控機床維修能力,協作計算機數值數值系統可以實行學員登錄、自動評定分數、成績統計等便利的實訓成果評價功能,還可以經過互聯網連接實行數控技術的應知考核,大大減輕教師的故障設定、評定分數、統計等作業量,是一套集實施、查驗、評估于一體的數控技術教育裝備。
2、數控機床功能部位件單元說明:
數控機床功能部位件單元選用的是設定有代表性的兩軸精密十字滑臺,該部位件應用同真實機床完全相同的機械構造,主要是為解決數控機床機械拆卸裝配項目的實訓難而特別設計的,在傳統的數控機床機械拆卸裝配實訓中,一般應用真實機床來實行機械拆卸裝配實訓,其教學成本高、損耗大,機床部位件重導致拆卸裝配難度大、精確度恢復不易等實際難題,很難開展全員的拆卸裝配與精確度檢驗測量試驗實訓,該十字滑臺是提煉了真實機床在拆卸裝配過程中的核心技能,即學員主要是拆卸裝配傳動部位件,例如滾珠絲桿、直線導軌、聯軸器、伺服電動機等,該設備是把這些部位件含有概括到一臺十字滑臺上實行練習,這樣既節約了成本,又實訓了核心技能,為了保證精確度與剛性,十字滑臺模型塊整體為高剛性的鑄鐵構造,應用樹脂砂造型并經過時效處置整理,保證長期使用的精確度,導軌應用直線導軌,直線導軌裝配應用與真實機床裝配相同的壓塊構造實行固定;軸承應用成對的角接觸軸承;構造上應用模型塊化,下裝備有滑輪,可以自由位移,可以完成機械傳動部位件中的絲桿、直線導軌、絲桿支撐架的拆卸裝配實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢驗測量試驗技術的實訓,完成機電聯調與數控機床機械裝配核心技能的實訓,完成螺距補償、反向間隙補償等實訓內容。
六、十字滑臺功能數值:
導軌形式:進口TBI品牌直線線軌
絲桿形式:進口TBI品牌1605滾珠絲桿
X、Z行程:300×300 mm
電動刀架:4工位
定位精確度:0.01 mm
主軸電動機:歐姆龍0.75KW變頻無級調動速度50-3000 rpm
七、ZR-08T-8C型數控車床裝調與維修考核實訓設備
(1)電氣控制單元 配 置 清 單
ZR-08T-8C型數控車床裝調與維修考核實訓設備
(2)附件表單
系統:FANUC 0I mate TD
近年來--數控技術的廣泛應用,學校越來越注重培養生產、技術服務等崗位需求的實用型、技能型專門人才,進一步提升學員的動手能力和解析解決問題的能力,全面學習掌控把握掌控把握掌控把握數控系統的控制原理、數控編程、電氣設計方法及裝配調動測量試驗與維修。但是,大多數高校面臨缺乏此類的數控培訓設備。為此,本公司研發了數控車床電控系統原理及調動測量試驗維修實訓臺實習裝置。使用該裝置可以使學員掌控把握數控車床系統控制原理、電氣設計方法、元件的選用、車床電氣裝配及調動測量試驗、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模仿加工過程等多項實訓內容,達到工業生產現場實習效果。該裝置應用開放式構造、模型塊化設計,既可用來教學、也可用來課程設計、畢業設計和實訓,有利于提升學員設計數控機床電氣控制系統、診斷數控設備故障的能力,使受訓對象大限度地適應和適用市場需求。該裝置也可以幫助科研技術人員進一步理解數控銑床構造,同時也為技術人員實行數控銑床系統的二次研發提供了必要條件。該實訓臺的主要器件均選用工控設備。
設備包括部分
ZR-08T-3C型數控車床裝調與維修考核實訓設備是由FANUC 0I MATE-TD數控系統,機床電氣控制連連接口板、主軸變頻調動速度實訓板、交流ACAC伺服驅動器及伺服電動機、寫入輸出模型塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程及機械等包括。
設備的特別點:
☆盡其所能將所配數控系統的精髓,用直觀的方法展示給用戶,使用戶能大限度的參與并獲取深切的體會以達到融會貫通的效果。
☆便利拆卸的方案設計,使得用戶在機械、電氣等諸方面得到現場般的實訓,使其留下深刻的印象。
☆涉及內容豐富;數控系統、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電動機…
一、實訓裝置配備裝備有:電動刀架1臺、主軸電動機與編碼器1套、冷卻泵1臺、伺服電動機2臺、十字滑臺(二坐標)1臺及限位開關和機床零點等。
二、實訓臺技術功能數值:
1、寫入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ
2、故障考核36項
3、作業環境:溫度(℃)(℃)-200C~400 C
4、整機容量(KV)(KV):≤3kVA;
5、電氣控制單元尺寸:長×寬×高(mm)=800mm×600 mm×1800 mm;
6、十字滑臺單元尺寸:長×寬×高(mm)=660mm×660mm×370mm;
三、 基礎實訓實習項目
1.電子線路設計、設備裝配和電子線路連接
(1)數控系統的裝配、接線
(2)系統啟停控制電子線路的設計與接線
(3)變頻調動速度系統的電子線路設計、變頻器、主軸電動機、編碼器的裝配與接線
(4)交流ACAC伺服驅動系統的電子線路設計、驅動器、伺服電動機的裝配與接線
(5)刀架控制系統的電子線路設計、器件裝配與接線
(6)冷卻控制系統的電子線路設計、器件裝配與接線
(7)急停、限位控制線路的設計與接線
(8)手搖脈沖發生器的接線
2.機械部位件裝配與調動
(1)滾珠絲杠螺母副的裝配與調動
(2)直線導軌副的裝配與調動
(3)X/Z軸拖板的裝配與調動
(4)電動刀架的裝配
(5)電動機與聯軸器的裝配
(6)潤滑系統的裝配
(7)主軸電動機與編碼器的裝配與調動
3.數控機床的功能調動測量試驗
(1)數控系統的基礎實操
(2)數控系統基礎功能數值的設定與調動測量試驗
(3)數控系統進給軸功能數值設定與調動測量試驗
(4)數控系統主軸功能數值設定與調動測量試驗
(5)PLC編程與調動測量試驗
(6)驅動器功能數值設定與調動測量試驗
(7)變頻器功能數值設定與調動測量試驗
(8)電動刀架等功能部位件的調動測量試驗
(9)數控系統的數值備份
4.機電聯調與故障排除
(1)數控車床機電聯調
(2)數控車床故障診斷與排除
5.數控車床幾何精確度檢驗測量試驗
(1)數控車床絲桿反向間隙補償實訓
(2)數控車床絲桿螺距補償實訓
(3)數控車床幾何精確度檢驗測量試驗及調動實訓
6.數控車床的程序編制與加工
(1)數控車床編程
(2)數控車床加工
四、設備基礎簡介
數控車床實訓設備適合于職業院校數控機床裝調維修技能比賽和職業院校的數控裝調維修專業、數控加工專業、機電一體化專業的教學與實訓,該設備是按照職業學校數控維修專業教學特別點,集合企業的實際需求以及崗位技能工序技藝規范要求而研發的設定有生產型功能與學習掌控把握掌控把握型功能的實訓設備,該設備應用模型塊化構造,經過不一樣的集合,完成數控機床的電氣裝調、系統調動測量試驗、數控機床功能部位件機械幾何精確度檢驗測量試驗及維護維修等實訓內容,適用企業對這類型人才的需求,還適合數控裝調工的職業技能鑒定。
五、設備功能說明
數控車床實訓設備由電氣控制單元、數控機床功能部位件等包括。
1、電氣控制單元功能說明:
電氣控制單元主要含有數控系統、進給驅動、主軸單元、PMC單元,刀架控制電子線路、冷卻控制電子線路、連連接口單元、保護電子線路、電源電子線路等包括。該單元含有完整的數控車床電氣控制部分,內嵌有數控機床智能化考核系統,以及連連接口變換單元,可以直接與數控機床功能部位件實行連接用來真實的電氣調動測量試驗與維修實訓;也可以經過連連接口變換單元和電氣裝配實訓單元連接完成對數控機床功能部位件的調動測量試驗。立式構造符合真實的數控電氣裝配環境,器件布置與實際機床一致,符合GB/T5226.1-1996標準,可以更貼合實際崗位要求實行技能實訓。
配備裝備的智能化故障維修系統經過產生故障、故障解析、故障診斷、線路查驗、故障點確定等過程實訓學員數控機床維修能力,協作計算機數值數值系統可以實行學員登錄、自動評定分數、成績統計等便利的實訓成果評價功能,還可以經過互聯網連接實行數控技術的應知考核,大大減輕教師的故障設定、評定分數、統計等作業量,是一套集實施、查驗、評估于一體的數控技術教育裝備。
2、數控機床功能部位件單元說明:
數控機床功能部位件單元選用的是設定有代表性的兩軸精密十字滑臺,該部位件應用同真實機床完全相同的機械構造,主要是為解決數控機床機械拆卸裝配項目的實訓難而特別設計的,在傳統的數控機床機械拆卸裝配實訓中,一般應用真實機床來實行機械拆卸裝配實訓,其教學成本高、損耗大,機床部位件重導致拆卸裝配難度大、精確度恢復不易等實際難題,很難開展全員的拆卸裝配與精確度檢驗測量試驗實訓,該十字滑臺是提煉了真實機床在拆卸裝配過程中的核心技能,即學員主要是拆卸裝配傳動部位件,例如滾珠絲桿、直線導軌、聯軸器、伺服電動機等,該設備是把這些部位件含有概括到一臺十字滑臺上實行練習,這樣既節約了成本,又實訓了核心技能,為了保證精確度與剛性,十字滑臺模型塊整體為高剛性的鑄鐵構造,應用樹脂砂造型并經過時效處置整理,保證長期使用的精確度,導軌應用直線導軌,直線導軌裝配應用與真實機床裝配相同的壓塊構造實行固定;軸承應用成對的角接觸軸承;構造上應用模型塊化,下裝備有滑輪,可以自由位移,可以完成機械傳動部位件中的絲桿、直線導軌、絲桿支撐架的拆卸裝配實訓及導軌平行度、直線度、雙軸垂直度等精密檢驗測量試驗技術的實訓,完成機電聯調與數控機床機械裝配核心技能的實訓,完成螺距補償、反向間隙補償等實訓內容。
六、十字滑臺功能數值:
導軌形式:進口TBI品牌直線線軌
絲桿形式:進口TBI品牌1605滾珠絲桿
X、Z行程:300×300 mm
電動刀架:4工位
定位精確度:0.01 mm
主軸電動機:歐姆龍0.75KW變頻無級調動速度50-3000 rpm
七、ZR-08T-8C型數控車床裝調與維修考核實訓設備
(1)電氣控制單元 配 置 清 單
序號 | 材料名稱與規格型號 | 數量 | 單位 |
1 | 數控系統(應用FANUC 0I MATE TD) | 1 | 臺 |
2 | 電氣控制單元(應用鋼制鈑金噴塑構造) | 1 | 臺 |
3 | 精密型十字滑臺(二坐標)帶桌子 | 1 | 套 |
4 | 手搖脈沖發生器(手輪)(裝配在實操操作面板上) | 1 | 臺 |
5 | 四工位刀架 | 1 | 臺 |
6 | 冷卻泵電動機 | 1 | 臺 |
7 | 三相交流ACAC伺服電動機(BIS系列)(裝配在二坐標上) | 2 | 臺 |
8 | 交流ACAC伺服單元(BIS系列,裝配在網孔板上) | 2 | 臺 |
9 | X、Z軸正負限位、機床回零開關(裝配在二坐標上) | 2 | 只 |
10 | 歐姆龍變頻器(裝配在網孔板上) | 1 | 臺 |
11 | I/O板(裝配在網孔板上) | 1 | 塊 |
12 | 分線器(FS-50BB) (裝配在網孔板上) | 1 | 只 |
13 | 輸出繼電器板(裝配在網孔板上) | 1 | 只 |
14 | 滅弧器31TX1-31A03(裝配在網孔板上) | 2 | 只 |
15 | 交流ACAC接觸器CJX1-22(正泰)(裝配在網孔板上) | 5 | 只 |
16 | 直線DC繼電器MY2N(裝配在網孔板上) | 5 | 只 |
17 | 斷路器DZ47-60(裝配在網孔板上) | 4 | 只 |
18 | 漏電保護器DZ47LE-16(裝配在網孔板上) | 1 | 只 |
19 | 智能故障單元(裝配在網孔板上) | 1 | 套 |
20 | 智能故障通訊口(裝配在側板隔離器的ZR25插口上) | 1 | 只 |
21 | RS232通訊口(裝配在側板隔離器的ZR9插口上) | 1 | 只 |
22 | 急停開關(驅動)(裝配在副實操操作面板上) | 1 | 只 |
23 | 作業燈(裝配在側板上) | 1 | 只 |
24 | 照明開關(裝配在側板上) | 1 | 只 |
25 | 直線DC24V電源(裝配在網孔板上) | 2 | 只 |
26 | 650W控制變壓器(裝配在儲物儲物柜內) | 1 | 臺 |
27 | 1500W隔離變壓器(裝配在儲物儲物柜內) | 1 | 臺 |
28 | 程序鎖鑰匙(每套2把) | 1 | 套 |
29 | CAD/CAM系統光盤 | 1 | 張 |
30 | 變頻器使用手冊 | 1 | 本 |
31 | FUANC 0I MATE-TD實操說明 | 1 | 本 |
32 | FUANC 0I MATE-TD維修手冊 | 1 | 本 |
33 | FUANC 0I MATE-TD功能數值說明 | 1 | 本 |
34 | 實訓設備指導書 | 1 | 本 |
35 | 智能考核模型塊(含硬件與系統) | ||
36 | FLADDER-III編程系統(FANUC PMC編程系統)光盤 | 1 | 張 |
37 | 鋁型材電腦桌 (電腦用戶自配) | 1 | 張 |
(2)附件表單
序號 | 材料名稱與規格型號 | 數量 | 單位 |
1 | 剝線鉗 | 1 | 只 |
2 | 斜口鉗 | 1 | 只 |
3 | 壓線鉗 | 1 | 把 |
4 | 尖嘴鉗 | 1 | 把 |
5 | 剪刀 民用型 | 1 | 把 |
6 | 十字批 3*50 6*80 | 各1 | 把 |
7 | 一字批 3*75 6*80 | 各1 | 把 |
8 | 試電筆 氖管式 | 1 | 只 |
9 | 萬用表 VC890B | 1 | 只 |
10 | 方尺 0級大理石300*300 | 1 | 臺 |
11 | 杠桿百分表 | 1 | 只 |
12 | 磁性表座 | 1 | 只 |
13 | 橡皮錘 | 1 | 把 |
14 | 條式水平儀 | 1 | 個 |
15 | FANUC 原裝保險絲 A02B-0236-K100 | 2 | 只 |
16 | FANUC 原裝保險絲 A03B-0815-K001 | 2 | 只 |
17 | 熔芯 4A | 20 | 只 |
18 | 行程開關(配套) | 4 | 只 |