軌道車模擬駕駛培訓(xùn)裝置,軌道車輛列車駕駛模擬器
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ZR-DCZ32 軌道交通駕駛模仿器
一、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
軌道交通駕駛模仿器能夠完成教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核三大模型塊功能，是針對城市軌道交通車輛的一種全功能的司機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，能夠真實(shí)的模仿城市軌道交通車輛在各類運(yùn)行環(huán)境和工況下的駕駛操縱、運(yùn)行特性、運(yùn)行狀況和視聽環(huán)境。
軌道交通駕駛模仿器覆蓋了新司機(jī)和現(xiàn)役司機(jī)操縱技能培訓(xùn)與考核功能，使學(xué)員能夠全面、綜合、系統(tǒng)的掌控把握城市軌道交通車輛的基礎(chǔ)知識(shí)和課程課程理論規(guī)章，具備基礎(chǔ)實(shí)操、故障應(yīng)急處置整理、非正常行車和突發(fā)事件處置整理的能力。
二、模仿駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
軌道交通駕駛模仿器，為學(xué)員進(jìn)入全功能模仿駕駛器提供一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠有效的中級(jí)學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握平臺(tái)。學(xué)員可經(jīng)過基礎(chǔ)型模仿駕駛器的學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握熟悉司機(jī)操縱臺(tái)、儀表、顯露設(shè)備等基礎(chǔ)信息、掌控把握基礎(chǔ)實(shí)操流程，為上全功能模仿駕駛器實(shí)行更深入的培訓(xùn)奠定可靠基礎(chǔ)。
軌道交通駕駛模仿器設(shè)定有以下特別點(diǎn)：
具備與真實(shí)城市軌道交通車輛操縱臺(tái)保持一致的司機(jī)操縱臺(tái)；
具備完整的與真實(shí)操縱臺(tái)設(shè)備保持一致的操縱和顯露設(shè)備；
能夠從視覺、聽覺、操縱真實(shí)感等方面逼真地再現(xiàn)城市軌道交通車輛在不一樣情況下的運(yùn)行環(huán)境與工況下的運(yùn)行狀況、操縱特性、牽引/限限制動(dòng)作作特性以及其它特性；
能夠模仿運(yùn)行線路與城市軌道交通車輛運(yùn)行過程中相關(guān)的各類故障、突發(fā)事件，可完成基于操縱臺(tái)硬件和多功能故障處置整理屏的故障與突發(fā)事件的排除演練；
能夠逼真模仿城市軌道交通車輛運(yùn)行時(shí)的全部聲響效果，這些聲音含有概括在不一樣車速和不一樣運(yùn)行環(huán)境下，外部的聲音與車輛內(nèi)部的聲音；
應(yīng)用全功能型模仿駕駛器的CGI視景系統(tǒng)，使用大尺寸的液晶顯露設(shè)備作為視景輸出；
能夠在教員監(jiān)控制系統(tǒng)監(jiān)控下聯(lián)網(wǎng)使用，又可作為單獨(dú)的演練系統(tǒng)使用。
地鐵基礎(chǔ)型模仿駕駛器實(shí)圖
三、主要設(shè)備表單
一、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
軌道交通駕駛模仿器能夠完成教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核三大模型塊功能，是針對城市軌道交通車輛的一種全功能的司機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，能夠真實(shí)的模仿城市軌道交通車輛在各類運(yùn)行環(huán)境和工況下的駕駛操縱、運(yùn)行特性、運(yùn)行狀況和視聽環(huán)境。
軌道交通駕駛模仿器覆蓋了新司機(jī)和現(xiàn)役司機(jī)操縱技能培訓(xùn)與考核功能，使學(xué)員能夠全面、綜合、系統(tǒng)的掌控把握城市軌道交通車輛的基礎(chǔ)知識(shí)和課程課程理論規(guī)章，具備基礎(chǔ)實(shí)操、故障應(yīng)急處置整理、非正常行車和突發(fā)事件處置整理的能力。
二、模仿駕駛實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
軌道交通駕駛模仿器，為學(xué)員進(jìn)入全功能模仿駕駛器提供一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、可靠有效的中級(jí)學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握平臺(tái)。學(xué)員可經(jīng)過基礎(chǔ)型模仿駕駛器的學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握熟悉司機(jī)操縱臺(tái)、儀表、顯露設(shè)備等基礎(chǔ)信息、掌控把握基礎(chǔ)實(shí)操流程，為上全功能模仿駕駛器實(shí)行更深入的培訓(xùn)奠定可靠基礎(chǔ)。
軌道交通駕駛模仿器設(shè)定有以下特別點(diǎn)：
具備與真實(shí)城市軌道交通車輛操縱臺(tái)保持一致的司機(jī)操縱臺(tái)；
具備完整的與真實(shí)操縱臺(tái)設(shè)備保持一致的操縱和顯露設(shè)備；
能夠從視覺、聽覺、操縱真實(shí)感等方面逼真地再現(xiàn)城市軌道交通車輛在不一樣情況下的運(yùn)行環(huán)境與工況下的運(yùn)行狀況、操縱特性、牽引/限限制動(dòng)作作特性以及其它特性；
能夠模仿運(yùn)行線路與城市軌道交通車輛運(yùn)行過程中相關(guān)的各類故障、突發(fā)事件，可完成基于操縱臺(tái)硬件和多功能故障處置整理屏的故障與突發(fā)事件的排除演練；
能夠逼真模仿城市軌道交通車輛運(yùn)行時(shí)的全部聲響效果，這些聲音含有概括在不一樣車速和不一樣運(yùn)行環(huán)境下，外部的聲音與車輛內(nèi)部的聲音；
應(yīng)用全功能型模仿駕駛器的CGI視景系統(tǒng)，使用大尺寸的液晶顯露設(shè)備作為視景輸出；
能夠在教員監(jiān)控制系統(tǒng)監(jiān)控下聯(lián)網(wǎng)使用，又可作為單獨(dú)的演練系統(tǒng)使用。
地鐵基礎(chǔ)型模仿駕駛器實(shí)圖
三、主要設(shè)備表單
| 序號(hào) | 系統(tǒng)名稱 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 單位 |
| 1 | 基礎(chǔ)型操縱臺(tái)體 | 操縱臺(tái)體 | 1 | 套 |
| 2 | 司機(jī)座椅 | 1 | 張 | |
| 3 | 開關(guān)、按鈕、指示燈 | 1 | 套 | |
| 4 | 儀表 | 1 | 套 | |
| 5 | TMS顯露屏 | 1 | 套 | |
| 6 | ATC顯露屏 | 1 | 套 | |
| 7 | CGI視景擬真系統(tǒng) | 視景計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值 | 1 | 臺(tái) |
| 8 | 視景顯露器 | 1 | 套 | |
| 9 | 聲音擬真系統(tǒng) | 立體聲耳機(jī) | 1 | 套 |
| 10 | 連連接口收集與控制系統(tǒng) | 連連接口收集系統(tǒng) | 1 | 套 |
| 11 | 列車故障排除擬真系統(tǒng) | 多媒體列車故障排除顯露屏 | 1 | 套 |
| 14 | 教員控制系統(tǒng) | 教員計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值及顯露器 | 1 | 套 |
| 16 | 教員桌椅 | 1 | 套 | |
| 17 | 輔助附件 | 線纜＆備品備件 | 1 | 套 |
| 18 | 系統(tǒng)電源 | 1 | 套 | |
| 19 | 工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)交換機(jī) | 1 |
臺(tái) |
