電動汽車在線檢測實訓考核設備，新能源汽車實訓設備
電動汽車在線檢測實訓考核設備，新能源汽車實訓設備是上海教育設備有限公司的重點產品，如果您有什么需求或建議的話請聯系我們，電話:021-56093262，我們將很樂意為您效勞！
ZR-5008 電動汽車在線檢驗測量試驗實訓考核系統
一．設備簡介
本電動汽車在線檢驗測量試驗實訓考核系統以原廠電動汽車總成為基礎，電動汽車各系統可運行，實行起動、加快速度、減慢速度、故障檢驗測量試驗與診斷、故障模仿與排除等工況的實際實操，真實展示汽車各系統構造與原理及作業過程。設備能清晰展示電動汽車的外觀、各包括模型塊的裝配位置及連接關系，使學員對電動汽車有更為直觀的認知，能提升學員在新能源汽車領域的技能。適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車整車課程課程理論和維修實訓的實訓教學需要。
實訓系統可拆除檢驗測量試驗實操臺，電動整車可正常行駛。本實訓系統實訓功能齊全、實操便利、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統課程課程理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統模型塊各單元教學需要。
3．適用來汽車職業技能鑒定考核的需要。
4．適用來電動汽車各系統各模型塊的構造與原理認知、功能動態演示、故障模仿與考核、故障檢驗測量試驗與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．構造包括
中融牌 電動汽車各系統正常運行的汽車總成、電動整車起動運行全部相關的原車附件、故障設定和排除系統、原車電子線路原理圖板及檢驗測量試驗端子、大容量（KV）（KV）蓄電池、加快速度機構、整車各系統控制實操操作面板儲物儲物柜、可位移臺架、臺架電源總開關、診斷座、散熱系統、實訓指導書及臺架實操說明書。
各傳感器及執行器裝配數字顯露表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置等、臺架實操說明書、原車維修手冊、實訓指導書、電動汽車動態測量試驗安全保險三角裝置等附件。
四．功能特別點
1．電動汽車各系統正常運行，保留完整的動力傳動系統及控制系統。設備可完成電動車的教學實訓，可使學員對其元件及控制單元直觀的認知（含有概括控制器、驅動電動機、動力電池、充電動機、DC/DC變換器、限限制動作作真空助力泵、倒車控制系統、暖風系統等）。
2．檢驗測量試驗實操臺經過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保持原車全部功能?？刹鸪龣z驗測量試驗實操臺，電動整車可正常行駛。
3．可位移"檢驗測量試驗實操臺"，可分別實行各控制系統的檢驗測量試驗實訓（①電動機組控制系統；②燈光和車身電氣控制系統）
4．檢驗測量試驗實操臺實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操操作面板UV平實操操作面板噴繪有永不褪色的彩色電子線路圖；學員可直觀對照電子線路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統實物，認知和解析各控制系統的作業原理。
5．檢驗測量試驗實操臺實操操作面板上裝配備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操操作面板上實行原車電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統的檢驗測量試驗實訓。
6．檢驗測量試驗實操臺裝配備裝備有診斷座，汽車與檢驗測量試驗實操臺可同時連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數值流等自診斷功能。
7．可完成汽車保養與維護實操。
8．設可完成汽車拆卸裝配和工況演示。
9．故障模仿系統可模仿實際運行工況，設定多種系統常見故障。
10．檢驗測量試驗實操臺底座部分應用鋼性構造焊接，臺架表面應用烤漆工序技藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11．可按照用戶要求，可剖切車身鈑金、內飾等部位，保留完整的動力傳動系統、電器與電子線路控制系統，保留整車能單獨駕駛運行的系統。（※按選配功能，整車在縱向總體對半位置上剖切左側前后門、機倉蓋、頂部、部分底層基板；鈑金部位件切割光滑、用不一樣顏色標注不一樣構造；保留的覆蓋件、其他內飾及漆色無明顯損傷，剖切部位光滑，用膠條包邊防止實訓劃傷。）
五．外觀與顏色
設備外觀：①汽車原功能數值；②檢驗測量試驗實操臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設備顏色：①汽車原顏色；②檢驗測量試驗實操臺7032（用戶可選用各種顏色）
六．制造工序技藝
1.設備底座架
1.1鋼性構造焊接
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3表面應用亞光灰噴塑工序技藝，厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，便利設備維修與維護。
2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐：1.0T
七．技術功能數值參考規格
1.作業溫度（℃）（℃）：-40℃～+50℃
2．主機：原車裝置
3．電源：原車裝置
配備裝備裝備無線觸控屏智能化故障設定和考核系統（含不低于 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）
應用新 MCU 技術 RAM 處置整理芯片的數字化含有概括電子線路板與配套無線故障設定控制系統，系統平穩、不易感染病毒。
控制模型塊(PC 控制終端或手持位移控制終端)和驅動模型塊(智能故障設定驅動盒)分離， 避免復雜連線干擾控制器，系統更加可靠。
驅動模型塊內置智能故障設定控制系統，配備裝備有專用新型無線數值傳輸模型塊(可插拔型)和
RS232 串行通訊連連接口，可無線組網通訊和 RS232 有線通訊。
手持位移控制終端應用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控實操界面，人機對 話友好。手持位移控制終端可控制隨意一臺帶驅動模型塊的實訓設備。
手持位移控制終端不聯網時可作單機實操，當帶驅動模型塊的實訓設備無線組網時，手持 位移控制終端可無線進網作為聯網終端，可作學員機登錄實訓與考核的實操終端，也可作教師機登錄出題設故的實操終端。
可經過 PC 控制終端實行實訓考核，也可經過手持位移控制終端實行實訓考核，教師與 學員界面分開，教師經過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與 學員設故與排故界面原理圖與設備實操操作面板原理圖完全一致)
可自由設定隨意一處與汽車電控模型塊引腳有關的各種常見故障，故障類型含有概括：線路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發等故障情況。每套驅動模型塊可以設定 8 路大電流（A）（A） 5A 的 開路故障、16 路小電流（A）（A） 2A 的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共 24 路故 障設定?？砂凑招枨笸卣乖O定 64 路大電流（A）（A） 5A 的開路故障、128 路小電流（A）（A） 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發、短路等故障，共192 路故障設定?？砂凑沼脩羰褂靡笳{動故障設定點的數量和故障設定類型。
全部配備裝備裝備驅動模型塊的實訓設備，均可經過內置的專用新型無線數值傳輸模型塊無線組網， 完成遠程集中管理。
用戶可選用經過無線或 RS-232 串行口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設定控制系統 包括一個互聯網，經過主控計算機數值數值控制每一臺實訓設備的故障設定、故障排除、功能數值設定、 遠程起動、信息反饋、考核評定分數等功能。
4.配套汽車多媒體教學系統（16合一）（投標時需提供教學系統，未提供者取消投標資格），適應全部的教學圖紙文檔實訓指導書及實訓指導書，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的作業量。內容分別是：1、汽車發動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統原理構造與維修；8、汽車保養與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢驗測量試驗與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業英語；16、汽車教學資源包。
中融電動汽車功能數值：
一．設備簡介
本電動汽車在線檢驗測量試驗實訓考核系統以原廠電動汽車總成為基礎，電動汽車各系統可運行，實行起動、加快速度、減慢速度、故障檢驗測量試驗與診斷、故障模仿與排除等工況的實際實操，真實展示汽車各系統構造與原理及作業過程。設備能清晰展示電動汽車的外觀、各包括模型塊的裝配位置及連接關系，使學員對電動汽車有更為直觀的認知，能提升學員在新能源汽車領域的技能。適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車整車課程課程理論和維修實訓的實訓教學需要。
實訓系統可拆除檢驗測量試驗實操臺，電動整車可正常行駛。本實訓系統實訓功能齊全、實操便利、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統課程課程理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用來各類型院校及培訓機構對電動汽車各系統模型塊各單元教學需要。
3．適用來汽車職業技能鑒定考核的需要。
4．適用來電動汽車各系統各模型塊的構造與原理認知、功能動態演示、故障模仿與考核、故障檢驗測量試驗與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．構造包括
中融牌 電動汽車各系統正常運行的汽車總成、電動整車起動運行全部相關的原車附件、故障設定和排除系統、原車電子線路原理圖板及檢驗測量試驗端子、大容量（KV）（KV）蓄電池、加快速度機構、整車各系統控制實操操作面板儲物儲物柜、可位移臺架、臺架電源總開關、診斷座、散熱系統、實訓指導書及臺架實操說明書。
各傳感器及執行器裝配數字顯露表、帶鎖止萬向的腳輪、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置等、臺架實操說明書、原車維修手冊、實訓指導書、電動汽車動態測量試驗安全保險三角裝置等附件。
四．功能特別點
1．電動汽車各系統正常運行，保留完整的動力傳動系統及控制系統。設備可完成電動車的教學實訓，可使學員對其元件及控制單元直觀的認知（含有概括控制器、驅動電動機、動力電池、充電動機、DC/DC變換器、限限制動作作真空助力泵、倒車控制系統、暖風系統等）。
2．檢驗測量試驗實操臺經過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保持原車全部功能?？刹鸪龣z驗測量試驗實操臺，電動整車可正常行駛。
3．可位移"檢驗測量試驗實操臺"，可分別實行各控制系統的檢驗測量試驗實訓（①電動機組控制系統；②燈光和車身電氣控制系統）
4．檢驗測量試驗實操臺實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操操作面板UV平實操操作面板噴繪有永不褪色的彩色電子線路圖；學員可直觀對照電子線路圖和原車電動機組、燈光與車身電氣系統實物，認知和解析各控制系統的作業原理。
5．檢驗測量試驗實操臺實操操作面板上裝配備裝備有檢驗測量試驗端子，可直接在實操操作面板上實行原車電動機、控制單元、燈光與車身電氣控制系統的檢驗測量試驗實訓。
6．檢驗測量試驗實操臺裝配備裝備有診斷座，汽車與檢驗測量試驗實操臺可同時連接專用或通用型汽車解碼器，對電控系統實行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數值流等自診斷功能。
7．可完成汽車保養與維護實操。
8．設可完成汽車拆卸裝配和工況演示。
9．故障模仿系統可模仿實際運行工況，設定多種系統常見故障。
10．檢驗測量試驗實操臺底座部分應用鋼性構造焊接，臺架表面應用烤漆工序技藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11．可按照用戶要求，可剖切車身鈑金、內飾等部位，保留完整的動力傳動系統、電器與電子線路控制系統，保留整車能單獨駕駛運行的系統。（※按選配功能，整車在縱向總體對半位置上剖切左側前后門、機倉蓋、頂部、部分底層基板；鈑金部位件切割光滑、用不一樣顏色標注不一樣構造；保留的覆蓋件、其他內飾及漆色無明顯損傷，剖切部位光滑，用膠條包邊防止實訓劃傷。）
五．外觀與顏色
設備外觀：①汽車原功能數值；②檢驗測量試驗實操臺1740×650×1700mm(長×寬×高)
設備顏色：①汽車原顏色；②檢驗測量試驗實操臺7032（用戶可選用各種顏色）
六．制造工序技藝
1.設備底座架
1.1鋼性構造焊接
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3表面應用亞光灰噴塑工序技藝，厚度0.3mm.
2.萬向腳輪
2.1前二只萬向帶鎖止功能腳輪
2.2后二只萬向腳輪
2.3腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，便利設備維修與維護。
2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐：1.0T
七．技術功能數值參考規格
1.作業溫度（℃）（℃）：-40℃～+50℃
2．主機：原車裝置
3．電源：原車裝置
配備裝備裝備無線觸控屏智能化故障設定和考核系統（含不低于 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）
應用新 MCU 技術 RAM 處置整理芯片的數字化含有概括電子線路板與配套無線故障設定控制系統，系統平穩、不易感染病毒。
控制模型塊(PC 控制終端或手持位移控制終端)和驅動模型塊(智能故障設定驅動盒)分離， 避免復雜連線干擾控制器，系統更加可靠。
驅動模型塊內置智能故障設定控制系統，配備裝備有專用新型無線數值傳輸模型塊(可插拔型)和
RS232 串行通訊連連接口，可無線組網通訊和 RS232 有線通訊。
手持位移控制終端應用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控實操界面，人機對 話友好。手持位移控制終端可控制隨意一臺帶驅動模型塊的實訓設備。
手持位移控制終端不聯網時可作單機實操，當帶驅動模型塊的實訓設備無線組網時，手持 位移控制終端可無線進網作為聯網終端，可作學員機登錄實訓與考核的實操終端，也可作教師機登錄出題設故的實操終端。
可經過 PC 控制終端實行實訓考核，也可經過手持位移控制終端實行實訓考核，教師與 學員界面分開，教師經過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與 學員設故與排故界面原理圖與設備實操操作面板原理圖完全一致)
可自由設定隨意一處與汽車電控模型塊引腳有關的各種常見故障，故障類型含有概括：線路斷 路、對地短路、接觸不良，偶發等故障情況。每套驅動模型塊可以設定 8 路大電流（A）（A） 5A 的 開路故障、16 路小電流（A）（A） 2A 的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障，共 24 路故 障設定?？砂凑招枨笸卣乖O定 64 路大電流（A）（A） 5A 的開路故障、128 路小電流（A）（A） 2A 的信號通 路的開路、不良、偶發、短路等故障，共192 路故障設定?？砂凑沼脩羰褂靡笳{動故障設定點的數量和故障設定類型。
全部配備裝備裝備驅動模型塊的實訓設備，均可經過內置的專用新型無線數值傳輸模型塊無線組網， 完成遠程集中管理。
用戶可選用經過無線或 RS-232 串行口通訊與其它實訓設備配套的無線故障設定控制系統 包括一個互聯網，經過主控計算機數值數值控制每一臺實訓設備的故障設定、故障排除、功能數值設定、 遠程起動、信息反饋、考核評定分數等功能。
4.配套汽車多媒體教學系統（16合一）（投標時需提供教學系統，未提供者取消投標資格），適應全部的教學圖紙文檔實訓指導書及實訓指導書，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統，可以很大程度上減輕老師講課的作業量。內容分別是：1、汽車發動機構造與維修；2、汽車底盤構造與維修；3、汽車電器構造與維修；4、電控發動機原理與維修；5、自動變速器原理構造與維修；6、汽車空調構造原理與維修；7、汽車安全舒適系統原理構造與維修；8、汽車保養與維護；9、汽車車身構造與修復；10、汽車檢驗測量試驗與故障診斷技術；11、汽車機械基礎；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎；14、汽車文化；15、汽車專業英語；16、汽車教學資源包。
中融電動汽車功能數值：
| 項目 | 功能數值 |
| 外觀尺寸（mm） | 3200*1420*1480 |
| 軸距（mm） | 2170 |
| 輪距（mm） | 1215/1235 |
| 承載人數（人） | 4 |
| 小離地間隙（滿載） | 130 |
| 電動機類型 | 永磁無刷 |
| 電動機功率（W）（W）（KW） | 2.2 |
| 剎車型式 | 前盤后鼓 |
| 輪胎規格 | 145/70R12*4 |
| 小轉彎半徑(mm) | 4440 |
| 整車自重（kg） | 820 |
| 高車速（km/h） | 50 |
| 大續行里程（km） | 160—180 |
| 每百公里耗電（kwh） | 10-12 |
| 顏色(Colour) | 白 |
