幾何體測(cè)繪實(shí)訓(xùn)臺(tái),凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)訓(xùn)裝置

基礎(chǔ)簡(jiǎn)介

在現(xiàn)代《機(jī)械原理》教學(xué)中，越來(lái)越注重對(duì)學(xué)員實(shí)行課程課程課程理論與實(shí)踐相集合的教學(xué)方法，注重培養(yǎng)學(xué)員的動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)，注重培養(yǎng)學(xué)員對(duì)現(xiàn)代虛擬設(shè)計(jì)和現(xiàn)代測(cè)量試驗(yàn)手段的靈活動(dòng)作能力。凸輪機(jī)構(gòu)是機(jī)械中的常用機(jī)構(gòu)，--現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，機(jī)械自動(dòng)化和半自動(dòng)化得日益普及，凸輪機(jī)構(gòu)得到了更廣泛的應(yīng)用。

功能及特別點(diǎn)

（1）凸輪動(dòng)作精密測(cè)量實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)定有凸輪廓線手動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)和自動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)功能。經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)理解凸輪廓線的測(cè)量試驗(yàn)方法。
（2）設(shè)定有凸輪輪廓彎彎彎曲線反求計(jì)算功能,按照凸輪輪廓的檢驗(yàn)測(cè)量試驗(yàn)數(shù)值和測(cè)量獲的凸輪機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)尺寸，運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值反求從動(dòng)件的位移、類速度和類加快速度度的數(shù)值函數(shù)改變規(guī)律。
（3）運(yùn)用計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的動(dòng)作功能數(shù)值實(shí)行收集、處置整理，做出實(shí)訓(xùn)測(cè)量試驗(yàn)的從動(dòng)件動(dòng)作規(guī)律實(shí)訓(xùn)測(cè)量試驗(yàn)彎彎彎曲線， 并經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值對(duì)該機(jī)構(gòu)的動(dòng)作實(shí)行數(shù)模擬真，做出相應(yīng)的從動(dòng)件動(dòng)作規(guī)律課程課程課程理論彎彎彎曲線，從而深入了 解不一樣規(guī)律的盤(pán)形凸輪和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作特別點(diǎn)。
（4）經(jīng)過(guò)凸輪機(jī)構(gòu)動(dòng)作功能數(shù)值彎彎彎曲線實(shí)訓(xùn)測(cè)量試驗(yàn)成果和課程課程課程理論擬真彎彎彎曲線的對(duì)比，對(duì)比兩者之間的差異，解析誤差原因。
（5）經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)構(gòu)造功能數(shù)值實(shí)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作實(shí)行擬真和測(cè)量試驗(yàn)解析，從而完成計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值輔助設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)數(shù)值數(shù)值數(shù)值擬真和測(cè)量試驗(yàn)解析有效的集合，完成課程課程課程理論與實(shí)際的緊密集合，培養(yǎng)學(xué)員的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)。
（6）機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)
子模型塊A、應(yīng)用3D虛擬擬真技術(shù),應(yīng)用AVI影視播放方法，界面生動(dòng)美觀、易學(xué)易用，可以提升學(xué)員學(xué)習(xí)掌控把握掌控把握掌控把握的興趣，深入學(xué)員對(duì)知識(shí)的理解和運(yùn)用。經(jīng)過(guò)三維（3D）（3D）（3D）拆卸裝配視頻動(dòng)畫(huà)，生動(dòng)地展示了變速箱、離合器蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪減慢速度器、間歇回轉(zhuǎn)作業(yè)臺(tái)、沖床機(jī)構(gòu)、動(dòng)力源、送料機(jī)構(gòu)等模型塊的拆卸和裝配過(guò)程?？赏瓿梢韵鹿δ埽恒Q工裝配技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)及簡(jiǎn)介，鉗工裝配技術(shù)主要包括器件的構(gòu)造及作業(yè)原理，變速箱的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，離合器蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，齒輪減慢速度器的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，間歇回轉(zhuǎn)作業(yè)臺(tái)的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，沖床機(jī)構(gòu)的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，動(dòng)力源的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示，送料機(jī)構(gòu)的虛擬拆卸裝配、三維（3D）（3D）（3D）動(dòng)畫(huà)視頻講解演示。
子模型塊B、系統(tǒng)基于C#和JS語(yǔ)言編程設(shè)計(jì)，可自行按照電腦配備裝備裝備選用不一樣的交互界面大小，可選流暢畫(huà)質(zhì)，中等畫(huà)質(zhì)，完美畫(huà)質(zhì)等六級(jí)畫(huà)質(zhì)等級(jí)?？蛇x用齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機(jī)構(gòu)實(shí)行裝配、拆卸、裝配、零部位件測(cè)量、考核等。零件拆卸裝配的步驟過(guò)程中有智能提醒，系統(tǒng)內(nèi)的模型均應(yīng)用3D模型，由3Dmax制作而成，并經(jīng)過(guò)渲染和潤(rùn)色，使模型看起來(lái)與真實(shí)部位件一般無(wú)二，設(shè)定有非標(biāo)零件庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)、測(cè)量工量具庫(kù)供拆卸裝配選用。