電控平穩桿綜合技術實訓臺,arm實訓箱,嵌入式實訓裝置

一、設備簡介
（1）選用實車的主動懸架或半主動懸架、主動橫向平穩桿、電子平穩性程序（ESP）、防抱死系統（ABS）包括教學臺架，配測控實操實操操作面板，運行臺加架與檢驗測量試驗實操實操操作面板經過航空插連接。
（2）四大總成中全部部位件配備裝備裝備裝備齊全，全部傳感器、執行器功能有效。

二、功能特別點
能清楚展示四大總成的構造，能模仿各大總成的作業過程。
1）主動懸架：前懸架應用電控無極可調式空氣懸架，自動調動車身高度和減震阻尼；空氣懸架可完成手動調動與自動調動控制工況。
2）主動橫向平穩桿：
應用電動主動式，平穩桿為左右兩半部分。
在平穩桿內，有減慢速度機構與電動機，能完成兩種模式控制。
一是：主動橫向平穩桿經過兩半部分能相互分離，完成舒適型控制；
二是：經過主動橫向平穩桿桿內管道相互連接絞合，完成能按照車輛的側傾大小，提供大小不一樣的反力矩，完成動作側傾控制模式。
3）電子平穩性程序（ESP）：帶有橫向加快速度度傳感器，偏轉角速度傳感器，縱向加快速度度傳感器，轉向角度傳感器，車輪轉動速度傳感器與限限限制動作作作壓力傳感器。應用方向盤轉向角度傳感器與車輪轉動速度傳感器經過ECU對油門大小控制與車輪的限限限制動作作作來完成車輛平穩性的控制。
4）防抱死系統（ABS）：應用雙線路四通道單獨控制，在限限限制動作作作控制過程中能觸發ABS的作業，能清楚體現出在ABS控制過程中限限限制動作作作油壓的改變。
（2）測控實操實操操作面板上測測測繪制作作作相應的電子線路原理圖，設定電腦端子、傳感器、執行器測量試驗孔，可用通用儀表器具表檢驗測量試驗電器元件信號功能數值，配備裝備裝備裝備標準診斷連連接口，可用通用或專用故障診斷儀實行檢驗測量試驗與診斷故障。
（3）實訓臺架配備裝備裝備裝備故障模仿系統，設定有設定故障與排除故障功能，可設定傳感器、執行器及ECU故障。故障設定點全面、安全、可靠，對四大總成部位件無破壞行損傷。




電控平穩桿綜合技術實訓臺,arm實訓箱,嵌入式實訓裝置

1.核心板硬件功能數值

1.1CPU：OMAP3530 DCUS，600-MHz ARM Cortex-A8 Core 412-MHz TMS320C64x+ DSP Core ，含有概括存儲器用來ARM CPU (16kB I-Cache, 16kB D-Cache, 256kB L2) 和片上存儲 (64kB SRAM, 112kB ROM)

1.2DDR RAM：256MB DDR RAM   MT29C2G48MAKLCJA-6IT

1.3FLASH：256MB NAND FLASH   MT29C2G48MAKLCJA-6IT

1.4電源管理：單獨電源管理芯片 TPS65930

1.5LDO：具備LDO

2.底層基板硬件功能數值

2.1FPGA：XC3S250E-P208用來控制邏輯和拓展串行口，給相應的設備分配地址

2.2以太網：1個10/100M自適應以太網控制器DM9000A

2.3LED：12個GPIO控制的LED作業狀態指示：6個位于核心板，6個位于底層基板

2.4音頻：標準AC97音頻控制器小三芯連連接口+MIC頭  TPS65930

2.5復位：隔離內外部復位信號，多加復位可靠性TC7SH08FU

2.6UART：共7路UART：3路處置整理器自帶，4路FPGA外擴，其中1路接紅外2路接拓展連連接口4路接DB9接頭

2.7RTC：單獨RTC 1220電池供電

2.87寸LCD：7寸24位液晶屏帶電阻式觸摸屏16：9 顯露，分辨率：800 × 480接在DSS上（AT070TN83）

2.91.8寸LCD：1.8寸TFT LCD，分辨率128*160，掛接于GPMC總線上（HX8310）

2.10觸摸屏連連接口：SPI拓展出觸摸屏連連接口，觸摸屏與7寸屏配套（TSC2046）

2.11TV-OUT：S-VIDEO連連接口一個，混合視頻信號

2.12BUFFER：設定有總線緩沖器，便利隔離更換

2.13DVI ：DVI連連接口一路，可輸出分辨率1280x720碼率30fps的DVI-D高清信號（TFP410）

2.14WIFI+BT：WIFI+BT+FM 三合一模型塊經過SDIO拓展WG7310-00模型塊（WL1271）

2.15IrDA：紅外傳感器，紅外傳輸（HSDL-3600#017）

2.16電源：外接直線DC供電12V或者5V供電，5A或者3A供電

2.17電源連連接口：預留3V、5V、12V電源連連接口

2.18IIC連連接口：2 路IIC一路IIC拓展連連接口

2.19SDIO連連接口：外擴WIFI和藍牙